戰機國道起降5月登場!睽違5年,漢光演習相中花壇戰備道操演

2019-02-14 08:10

? 人氣

國軍上次進行戰機戰備國道起降,已是5年前,包括3型主力戰機等參與演練。圖為當時F-16戰機。(資料照,蘇仲泓攝)

國軍上次進行戰機戰備國道起降,已是5年前,包括3型主力戰機等參與演練。圖為當時F-16戰機。(資料照,蘇仲泓攝)

今年國軍漢光35號演習,相隔5年可望再現戰機國道起降戲碼,消息一出,立刻吸引不少軍事迷關注,並開始物色周邊制高點,希望屆時能將演練過程一覽無遺。對於作為國人往來南北重要連結的國道,為何需要在上頭進行飛機起降?其用意為何?外界都相當好奇。

由於我國面對共軍威脅,想定的「第一擊」多是敵人以導彈摧毀我重要目標(例如機場),因此如何承受前幾波攻擊,保存重要武器裝備,進而維持戰力得以續戰,便成為國軍時刻都要準備的環節。所以歷年來,無論是西部戰機疏散到東部、對機場跑道緊急搶修,再到機動部署的飛彈車,都是一種提高存活率,或保持能在一定時間內反擊的作為。

除前述幾種方式,還有就是國道戰備道起降。因高速公路有長距離直線的特點,選定沒有天橋或高聳建物、號誌和安全島、路樹的路段,經過整理,便能發揮機場跑道的特性;不過從啟用到實際操演,先期作業的進行,亦是不小工程。當機場遭到破壞,飛機無法正常起降,戰備道就能發揮作用,放眼世界各國,包括中國、德國都進行過類似的演練。

20190213_國軍上次進行戰機戰備道起降,已是5年前的事情,當時包括3型主力戰機、預警機等機種參與演練。圖為E-2K預警機。(資料照,蘇仲泓攝)
E-2K預警機5年前在戰備跑道起降。(資料照,蘇仲泓攝)

全台5處現役戰備跑道 戰機起降過程繁複

據了解,全台目前有5處「現役」戰備跑道,分別為國道一號系統的「彰化員林段的花壇戰備道」、「嘉義民雄段的民雄戰備道」、「台南麻豆段的麻豆戰備道」、「台南仁德段的仁德戰備道」,以及非高速高路的台1線屏鵝公路屏東佳冬段的「佳冬戰備道」。過去另有「中壢楊梅段」,但在10多年前已經廢止,而這次的「主角」花壇戰備道,上次實施戰機起降已是2007年的事情。

軍方最近一次戰機國道起降,是2014年9月的漢光30號演習,當時在民雄戰備道實施。當日從清晨開始,人員清除路面異物、裝有發出特殊音頻達到驅鳥目的的車輛來回穿梭、陸航AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機在周邊低空盤旋警戒,再到F-16、幻象2000、IDF經國號共3型戰機,以及E-2K預警機輪番降落,並由CH-47SD直升機吊掛物資進場;隨後地勤人員便展開彈藥、油料整補,完成後再次升空,繼續發揮戰力,場面相當忙碌,同時考驗跨軍種甚至跨部會合作能力,進行一次戰備道起降,難易度堪稱最高級別的一類操演。

2014年9月,空軍在嘉義民雄戰備道演練,遠處軍事迷爬上4、5層樓高的鐵皮屋頂,張開國旗,展現對軍方的支持。(資料照,蘇仲泓攝)
2014年9月,空軍在嘉義民雄戰備道演練,遠處軍事迷爬上4、5層樓高的鐵皮屋頂,張開國旗,展現對軍方的支持。(資料照,蘇仲泓攝)

軍事迷攀高拍攝 體驗震撼感

除了官兵先期準備和「D-Day」的努力,有另一群人同樣付出甚多,他們就是「航迷」(軍事迷)。2014年這次,便有航迷爬上一旁高度達4、5層樓高的鐵皮房舍屋頂,面對國軍深入民眾日常進行演練,一手抓著相機,另一手揮舞國旗,展現對國軍支持,是一次全民國防的具體呈現。過程中,甚至有人疑似被直升機強風吹落導致受傷,但仍擋不住那種現場觀看的震撼。

隨著訊息曝光,空軍司令部日前已透過新聞稿證實,表示戰備跑道的起降演練,向來就是空軍既定重要的戰演訓科目,藉由實兵驗證方式,模擬戰時遂行戰備跑道起降作業,以發揮空軍持續戰力。不過空軍也強調該項課目仍在規劃,在兼顧國家安全與戰備需求下,配合高公局道路整修期程,執行戰備道演練、後勤整補等相關運作程序的驗證,以厚植優質戰力,籲請國人給予支持。

20190213_今年可望在漢光35號演習期間,在花壇戰備道實施相關起降的演練,除3型主力戰機將參與外,像是C-130運輸機等慢速機也有機會出現。(資料照,蘇仲泓攝)
C-130運輸機等慢速機今年有機會加入花壇戰備道起降演練。(資料照,蘇仲泓攝)

C-130運輸機可能加入演練

這次因交通部高公局公告花壇戰備道整修招標工程案,使得今年將實施國道起降演練課目提前曝光,雖然細節還有待揭露,但按照招標、得標、工程等期程,演練預計將會落在5月左右,屆時將是蔡英文政府任內首度舉行,除3型主力戰機外,這次還有機會加入如C-130運輸機在內等慢速機種,國人可以拭目以待。

喜歡這篇文章嗎?

蘇仲泓喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章

你可能也想看