陳朝平觀點:還我工會,還我罷工權!

2019-02-10 06:30

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華航機師工會於春節年假期間罷工。(陳品佑攝)

華航機師工會於春節年假期間罷工。(陳品佑攝)

華航機師,年初四發動罷工。撇開工會與華航公司的談判折衝,以及交通部的政治責任問題,我都要給華航機師一萬個大大的讚!

有網友痛批華師機師領取高薪還貪心不足,殊不知,正當全球航空事業持續成長的時候,機師的就業市場其實是一個國際市場,國內的航空公司若不能提供符合國際標準的薪資待遇、勞動條件時,「此地不留爺,自有留爺處」實是很正常的。這就像是中國大陸和韓國高薪挖腳台灣的半導體人才是同樣的道理。在全球化的時代,沒有愛國機師,也沒有愛國工程師這回事。

長期來,華航的管理高層已成政治酬庸的禁臠,他們非但沒有航空企業的管理專業,更缺乏經營國際化企業的視野和能力,空姐罷工後,再傳機師罷工,也在意料之中。

20190208-華航機師工會於8日凌晨零時宣布罷工,多班機一早受影響被迫取消。(陳品佑攝)
華航機師工會於8日凌晨零時宣布罷工,多班機一早受影響被迫取消。(陳品佑攝)

2016年,華航空姐罷工,7月1日,我在風傳媒發表了一篇「罷工,真是個好東西!」

且看那篇文章的最後一段:

......還有一批「勞工「,也需要有強大的工會和罷工權。那便是咱們的公務員、醫護人員、教師、員警。(全世界軍人似乎沒有罷工權,但是,全面採行募兵制後,軍人成為一種職業,能不能有罷工權?這倒是一個問題!)當公務員,醫護人員、教師和員警也都能組織工會,擁有罷工權時,我很相信,來自上級長官、立法機構、民意代表無理的要求甚至是非法的關說,應該會大大減少吧!

假如,咱們的公務員、醫護人員、教師、員警都有權組織工會,都擁有罷工權,那麼,「朔及既往、違背信賴保護原則」的年金改革,血汗醫院、無法管教學生、員警超時值勤、假加薪、真剝削,勞退基金一個月虧損千億台幣,這些問題還會發生嗎?

權利要靠自己爭取,不會天上掉下來!

推動轉型正義?先將工會回給勞工,先將罷工權還給各行各業!

*作者為資深媒體人

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