400名機師加入罷工 機師工會痛批:為讓航班運行正常,華航縮減飛行員人數

2019-02-09 16:57

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20190209-華航機師罷工9日進入第二天,機師工會理事長李信燕於松山機場接受媒體聯訪。(顏麟宇攝)

20190209-華航機師罷工9日進入第二天,機師工會理事長李信燕於松山機場接受媒體聯訪。(顏麟宇攝)

華航機師罷工第2天,桃園市機師職業工會理事長李信燕今天說,截至中午已收到400名機師檢定證,昨天收到會員告知,華航為讓航班運行正常,竟更動派遣人數,罔顧飛行安全。

桃園市機師職業工會華航分會與華航協商不成,工會8日凌晨宣布清晨6時啟動罷工,已影響逾30航班及數千名,交通部下午3時也安排華航勞資座談會,雙方都同意派代表參加。

在座談會前,機師工會理事長李信燕下午先在松山機場停車場召開記者會時表示,從8日開始罷工到目前為止,已經收到400份檢定證,代表目前至少有400名機師加入罷工,預期後續對航班影響範圍會擴大。

李信燕說,下午3時會前往交通部與相關單位及華航協商,並重申昨天罷工後,華航為營運安全,對外號稱維持9成運量,但事後接獲會員告知華航把原本值勤飛行員4人卻改成3人。

李信燕認為,華航這次進行派遣調度影響飛行安全保障,工會一直倡導是要改善飛行安全和疲勞航班,但華航竟然沒有改進,還為了維持航班運行而減員派遣,「這樣還可以相信華航嗎?」

她並說,一天之內可以收到400分檢定書,這樣的比例已經很高,也收到其他像是地勤、空服員工會的支持,且華航都可減員派遣,難道飛行安全也可妥協嗎?工會提出的5大訴求,華航先通過第一項後,雙方才可進行後續協商。

20190209-華航機師罷工9日進入第二天,機師工會同仁至交通部外聲援。(顏麟宇攝)
20190209-華航機師罷工9日進入第二天,機師工會同仁至交通部外聲援。(顏麟宇攝)

媒體詢問李信燕,身為長榮機師卻帶領華航機師罷工的看法。李信燕表示,她身為機師工會理事長,當工會出現和資方的勞資爭議,她必須出面協調。

此外,桃園市機師職業工會去年8月投票取得合法罷工權,勞資協議共21項訴求,其中2項去年達成協議,工會同意暫緩罷工一年,繼續協商剩下19項訴求。

19項訴求中包含工會提出的5大訴求,包括改善疲勞航班,副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權、撤換破壞勞資關係的不稱職主管,及比照長榮航空股份有限公司保障第13個月全薪,並納入團體協約,只限工會會員享有。

對此,機師工會副理事長陳蓓蓓說,目前機師罷工行動已經開始,以工會提出的5大訴求為主。

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