交通部今（17）日在行政院院會報告「我國觀光發展策略報告」，交通部次長祈文中表示，為了因應旅遊趨勢轉變，帶動農創、部落文化體驗及社區營造等新興旅遊體驗，交通部去年召集旅行業者，研議是否放寬地方青年「微旅行」之旅行社門檻，原本希望為此增列「丙級旅行社」證照，但國內旅行業者並不支持，因此，目前考慮將「乙級旅行社」之300萬元資本額門檻，適度調降，配合政府「地方創生元年」，鼓勵青年返鄉後，經營在地體驗之旅遊民宿服務。
行政院長蘇貞昌今天在院會中表示，觀光的推動牽涉到各部會，國家法令與政策必須與時俱進，目前隨著科技進步，世界各國已發展出共享經濟，如Airbnb等等，不過，有錢人買房用共享方式經營，卻不受旅館民宿規範，產生安全、納稅以及不公平競爭問題，其他國家的經驗與先例，足供台灣參採，取其利防其弊。
蘇揆同時表示，地方觀光特色如何凸顯，中央應給予幫忙，如果每個地方特色都一樣，遊客不會再來；用殺雞取卵的方式，也會讓旅客印象不好，各地如有各種特色，希望這些政策都能兼顧到。
地方盼中央多補助 交通部推觀光3大策略
事實上，今天行政院院會，不僅新北市長侯友宜重提新北市「青春山海線」的觀光路線，請求蘇揆支持，桃園市長鄭文燦也對交通部「觀光基金」的分配，提出不平之鳴。
鄭文燦表示，交通部觀光基金，主要來自於機場稅，1年歲入大約50億元，但只補助13個國家級風險區，桃園境內沒有半個，鄭文燦表示，「觀光基金」財源來自桃園機場，但卻無補助桃園，面對這樣的落差，桃園市政府希望中央提出「彌補措施」，減少相對剝奪感。
交通部觀光局長周永暉表示，交通部今年在觀光推動上，持續以「開拓多元市場」、「活絡國民旅遊」、「輔導產業轉型」等3大策略，朝國際旅客1,150萬人次、國民旅遊1.9億旅次、觀光收入8,215億元為目標努力。持續協調外交部推動簡化來台簽證措施、推動大馬穆斯林計畫、越南胡志明辦事處，加速開拓南向市場，擴大陸客來台自由行。
在活絡國旅方面，周永暉表示，交通部配合行政院「地方創生元年」，啟動小鎮漫遊年行銷推廣計畫，今年將推動30個經典小鎮、10大客庄小鎮及4個國際慢城，鼓勵青年創業、發展在地體驗、在地遊程。
周永暉表示，為因應旅遊趨勢轉變，農創、部落文化體驗及社區營造等新興旅遊體驗的興起，交通部目前也研議修訂《旅行業法》，檢討修正星級旅館評鑑制度，將一般觀光旅館與國際觀光旅館，整併為觀光旅館，研議「五星+」評鑑標準、經國際旅館評鑑系統評鑑之同星等採認制等。
交通部擬下修「乙級旅行社」300萬元資本額門檻
另外，為了鼓勵青年返鄉，推動「微旅行」等旅遊住宿服務，交通部方面也研議將乙級旅行社之300萬元資本額門檻，向下調降。周永暉表示，目前國際線上訂房網站Airbnb，上面有很多台灣的旅館與民宿，有很多是合法的，也有非法的，這部分交通部方面希望透過修法解決。
祈文中表示，扶植青創參與國內觀光民宿服務，是交通部既定政策，但旅行社是「特許行業」，目前，綜合旅行社資本額3000萬元，甲種與乙種旅行社資本額門檻，則分別為600萬與300萬元，交通部去年多次與業者會談，希望旅行業者從扶植青創，順應國際潮流角度，開放新型旅遊型態。
交通部方面原本研議，在乙級旅行社以下，增設丙級旅行社，不過，最後討論結果，各界認為「沒有必要」，因此目前研議將乙級旅行社資本額門檻往下修，希望讓青創業者推動「微旅行」門檻，不要太高。
線上訂房網循Uber模式？交部：得與國內業者合作
日前政務委員唐鳳在臉書上表示，政府已與國際線上訂房網站Expedia達成初步共識，未來國人在Expedia購買機票、訂房，「將可不必再繳信用卡國外交易手續費」，不過，唐鳳隔日又在臉書上表示，上述倡議尚未成熟。由於蘇貞昌今天在行政院院會，以Airbnb為例，強調新興網路訂房服務衍生跨境交易租稅問題，相關發言不禁讓人聯想，Airbnb等線上訂房網站，是否可能循Uber模式，在台灣落地服務，繳納營業稅。 （相關報導： 全力拚觀光！不管連2年虧損，韓國瑜擬調降旗津渡輪票價 ｜ 更多文章 ）
祈文中表示，不管是觀光旅館、旅行社或是計程車業，都是特許行業，由於國際線上訂房網站，並未取得台灣的旅行業特許執照，未來如果Expedia要透過台灣的信用卡清算機制，完成國內訂房的金流服務，先決條件是，必須與國內業者進行合作，「就像Uber不能在台招募計程車司機一樣」。
