印尼特里加納航空公司（Trigana Air Service）一架班機16日下午在印尼巴布亞省（Provinsi Papua）山區墜毀，機上載有49名乘客（包括5名嬰幼兒）與5名機組員共54人，可能都已罹難。
這架編號267的客機是一架ATR 42-300型螺旋槳飛機，機齡27年，16日下午2時22分（台灣時間下午3時22分）從巴布亞省濱太平洋的省會加雅普拉（Jayapura）的森塔尼機場（Sentani Airport）起飛，向南飛往內陸小鎮歐克西比爾（Oksibil），280公里的航程預計需時54分鐘。然而飛機起飛大約33分鐘後與塔台失聯。
印尼民航局長蘇普拉塞提約（Suprasetyo）表示，在距離歐克西比爾約24公里的歐克貝普村（Okbape），當地村民已經在民丹山脈（Bintang）附近發現飛機殘骸，它可能是撞上當地的坦郭克峰（Tangok），目前還不清楚是否有人生還，當局已派出100多人進行搜救。
至於失事原因也有待調查，目前已知當時天候狀況非常差，風雨交加，濃霧瀰漫，而且當地又有多座海拔3000公尺的山峰。但是印尼運輸部發言人巴拉塔（J.A. Barata）表示，駕駛並未發出求救訊號。
特里加納航空成立於1991年，營運據點涵蓋印尼的21個城市，旗下擁有16架客機，包括10架ATR與6架波音737（Boeing 737）平均機齡高達26.6年。特里加納航空飛安記錄欠佳，迄今已發生15次嚴重事故，報銷11架飛機，早在2007年就被歐盟列入黑名單，不得進入歐洲領空營運。
印尼2億5000萬人口散處1萬7000座島嶼，航空業近年蓬勃發展，但整體飛安記錄有待加強，過去1年已發生兩起重大空難。去年12月28日印尼亞洲航空（Indonesia AirAsia）一架波音737-300客機在爪哇海（Java Sea）墜毀，機上162人全部罹難。今年6月30日，印尼空軍一架C-130力士型（C-130 Hercules）運輸機在蘇門答臘島（Sumatra）第一大城棉蘭（Medan）墜毀，機上121人全數喪生之外，還造成地面22位民眾罹難。 （相關報導： 印尼國內航班客機失聯 機上54人生死未卜 ｜ 更多文章 ）
ATR 42由法國與義大利合資的ATR公司製造，雙螺旋槳，有6種機型，可搭載42至52名乘客，最大航程885公里，自1987年以來至少發生23起重大事故。
