美國知名物流公司UPS也成為裁員潮之一，最新聲明對外宣告，今年（2025）年底前將在全球範圍裁減約2萬個職位，大約等於4%現職員工會受影響。不過根據UPS官方說法，這個縮編決策和川普（Donald Trump）政府關稅無關，而是該企業調整內部物流科技，以及主動減少大客戶亞馬遜（Amazon）的業務所致。
綜合CNN等外媒報導，業務遍及200多國的UPS，目前在全球約聘有49萬名員工，此次裁員將影響超過4%人力。這也不是UPS近期第一次縮減人力，早在去（2024）年就曾宣布，計畫裁減1.2萬個職位。不過，此次縮編行動除了減少人員支出成本，UPS同時還打算關閉美國本土73處營業設施，看在財務長戴克斯（Brian Dykes）眼中，「這些行動，將使我們能夠擴大美國國內的營業利潤，並提高獲利能力。」
UPS on Tuesday announced it is planning to cut 20,000 jobs, part of a cost-cutting effort that's linked to fewer deliveries from Amazon, its biggest customer. https://t.co/KxVHWXAFGY
— CBS News (@CBSNews) April 29, 2025
至於上述提到的兩個關鍵影響，一個是運用新科技，UPS在聲明中指出，他們在物流中心導入更多自動化技術，從包裹分類到標籤應用、再到卡車裝卸流程，讓至少400個營業設施能部份實現自動化，大幅節省配送時間並提高效率。
第二個影響則是，UPS主動宣告要逐步減少、最大客戶亞馬遜運送包裹的數量，目標是在2026年中期縮減到現行一半。現任執行長卡蘿（Carol Tome）受訪時透露，該公司放棄接亞馬遜的貨物業務，主要原因是不賺錢，這些送貨業務「對我們來說既不盈利、也不適合我們的物流網路。」目前UPS已經逐漸減少亞馬遜包裹運送量，最新一季數據顯示，包裹量下降至少16%。
但是站在資方對立面的勞工，聽聞公司主動減少業務又要裁員，工會的反應非常激烈。代表超過30萬名UPS時薪卡車司機的工會表示，他們將會反對、任何針對其成員的裁員行動。工會主席奧布萊恩（Sean O’Brien）表示，「如果UPS想縮減管理階層，卡車司機工會不會阻撓。但如果該公司打算違反我們的合約規定，或企圖針對我們辛苦爭取來的職位，UPS將面臨一場激烈的戰鬥。」 （相關報導： 日產真的好慘！美中市場銷量低迷被迫大裁員，公司去年虧損破紀錄、上看1714億 ｜ 更多文章 ）
雖然此次縮編人力計畫，UPS強調和川普政府關稅政策無關，但這家跨國物流企業坦言，確實感受到進口商品徵收高額關稅，尤其是對中國進口商品徵收145%關稅的影響，雖然許多中國合作客戶還沒有退出合作，但該公司目前對未來潛在走向，存有高度不確定性。
