環境部於7日召開「第三期溫室氣體階段管制目標公聽會」，多個環團集結於環境部前疾呼「減排要有真行動，協和除役轉再生」，並指控「協和電廠更新改建計畫（含第四天然氣接收站）改建成燃氣電廠後溫室氣體年排放量增加623萬噸，將近現況3倍，碳排不減反增。」環團指稱，目前低度運轉的協和電廠、近年碳排平均年排放211萬噸，改建成燃氣電廠後溫室氣體年排放量增加623萬噸，將近現況3倍，碳排不減反增。
環團的指控是否合理？
依據科學常識，天然氣的主要成分是甲烷(CH4)，因為只含一個碳，所以燃燒天然氣產生的二氧化碳會比燃燒含有多個碳的石油或煤少很多。
以產生一度電來計算，燃油每度電的碳排為0.734公斤，燃氣複循環的每度電碳排為0.365公斤。環團指控「燃油換成燃氣，碳排不減反增」顯然與科學常識相抵觸。
再者，協和發電廠燃油換成燃氣後，2部總裝置容量260萬瓩的燃氣複循環機組，每年發電量將達180億度，溫室氣體年排放量預估約623萬公噸，相較於過去四部總裝機容量200萬瓩的燃油舊機組，平均每年發電量176億度，溫室氣體年排放量為1,295萬公噸。顯見，更新後不只發電量較多，碳排減量52%，PM2.5的排放量可以減少72%以上，原生性粒狀物排放量也可以減少36%。
環保團體拿近年來僅剩3、4號機組年發電僅約27億度的碳排放量和改建後可年發電180億度的碳排放量，放在一起比較，恐有刻意誤導社會視聽之嫌。
四接是配合國家能源轉型的重要橋接建設，環團可以用千百個理由反對，但務必以真實的數據為基礎，千萬別誤導社會大眾，自損公信力！
＊作者為台灣環保聯盟會長
