工研院研發高載重無人機，所有零組件全部由台灣廠商包辦，將打造無人機台灣隊，這些無人機可以運送30至50公斤貨物，適用於清洗高壓電塔礙子、消防滅火、高山運補、大型太陽能案場巡檢等。工研院表示，美國與東歐某些國家不用中國產製的無人機，為無人機台灣隊帶來「非紅」商機。
工研院5日舉行51周年院慶，展示17項創新研發成果，包括前瞻半導體技術、5G通訊從材料到布局6G感知、守護能資源產業、無人機AI多元應用、健康台灣、台灣氫能源應用發展基地等跨域研發成果。經濟部政次何晉滄與多位企業界人士包括緯創董事長林憲銘、公信電子董事長宣明智、東元電機董事長利明献、漢翔航空工業董事長胡開宏、佳世達總經理黃瀚州、鈺邦科技董事長鄭敦仁、日本德山株式會社取締役常務執行役員岩崎史哲等人到場參與盛會。
工研院院長劉文雄表示，工研院擬定2035技術策略與藍圖，聚焦智慧生活、健康樂活、永續環境、韌性社會等四大領域，扮演產學研的橋樑，鏈結台灣與國際，協助產業轉型升級，為產業開創新藍海。
中國無人機價格低廉 台灣須做差異化區隔市場
總統賴清德在就職演說中提到，台灣要創造第二次經濟奇蹟，其中一項目標是成為無人機民主供應鏈亞洲中心。然而，中國大陸生產的無人機價格低廉，台灣的無人機如何與中國競爭？工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示，台灣的無人機必須與中國的無人機進行差異化與市場區隔，工研院成功研發高載重無人機，目前可搭載30-50公斤水箱或貨物，未來研發目標是100公斤，將協助台灣廠商進軍美國、東南亞、東歐市場。
針對高載重無人機的應用，饒達仁表示，台灣沿海地區及工業區輸變電設備，因為鹽分、煙塵、廢氣等微粒附著，破壞高壓電塔礙子表面絕緣體，影響供電品質或造成缺電，過去多以直升機或人工清洗高壓電塔礙子，這項工作非常辛苦且危險，未來可由高載重無人機搭載水箱噴水清洗，同時也可用於消防滅火。
美國太陽能案場無人機巡檢 帶來「非紅」商機
由於美國表示將不採用中國製造的無人機，為台灣帶來「非紅」商機。饒達仁表示，目前已接獲不少詢問，美國有許多大型太陽能發電案場，需要無人機巡檢，如果發現有不正常火苗，可以噴水立即滅火，台灣的無人機業者應該好好把握這個商機。
針對氫能的發展，工研院昨日展示臺灣首座再生能源產氫、輸儲及應用示範驗證場域，具備電解產氫系統、氫能／電池複合儲能、與熱電共生應用特色，攜手產業共創系統測試與驗證，協助氫能與氫應用發展。由工研院輔導成立的新創公司「氫豐綠能科技」，目前已與國內外超過15家廠商合作。
在健康樂活方面，工研院董事長李世光表示，工研院近年在國際獲獎上大放異彩，今年在全球近400多項技術、產品中，以一金三銀第八次奪得「愛迪生獎」，其中，「創新雙標靶青光眼藥物」為臺灣在「眼科創新藥」領域拿下首面金牌。 （相關報導： 護國群山的荷蘭學－挑戰》台積電、艾司摩爾能在晶片戰爭中全身而退嗎？林本堅示警最壞結果 ｜ 更多文章 ）
