為改善關埔地區及竹科園區周邊長期交通壅塞困境，新竹市長高虹安去年責成市府相關局處與重劃會多次協商，並親自前往光埔二期自辦市地重劃區視察工程進度，優先開通慈濟路及關新路延伸段。市長高虹安表示，慈濟路、關新路延伸段道路工程在市府積極協調下，調整工序提前2年完工，市府已如期於去年12月29日辦理通車前履勘，加速完成最後作業事項，確保工程品質及安全無虞的狀況下，預計今年農曆春節前開放通車，逐步緩解關埔地區交通壅塞情形。
去年12月29日辦理履勘，通車後可紓解關埔交通壅塞
高虹安市長指出，市府團隊秉持「交通暢行」施政策略，於111年12月成立交通改善小組並親自擔任召集人，定期檢討竹市各交通瓶頸路段與改善策略，至今已召開9次會議並推動多項交通建設計畫，其中優先開通光埔二期自辦市地重劃區內慈濟路延伸段至公道五路、關新路延伸段至柯子湖溪左岸防汛道路，即為改善關埔地區交通建設的第一步，將初步緩解慈雲路、埔頂路等通勤時段交通壅塞的困境。
高虹安說，市府同時也透過新竹縣市溝通整合平台與竹縣府協調，並向內政部國土管理署建議，將柯子湖溪以東新竹縣轄區內部分農業區，透過都市計畫變更為道路用地，接續向東開闢關新路延伸段至公道五路，直接串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區車流，建設大新竹生活圈交通路網。
地政處表示，「光埔二期自辦市地重劃區重劃工程」預計於114年底完工並驗收完成後才能開放使用，但為及早紓解關埔地區交通困境，高市長於去年初即責成地政處、交通處、工務處與重劃會協商，優先開通慈濟路及關新路延伸段，讓市民朋友提前感受交通建設的成果。此期間，市府除商請重劃會及施工單位加強調派施工人員、器械進場外，亦多次積極聯繫電力、自來水、中油天然氣等管線單位優先發包進場施作。
此外，關新路穿越台鐵新莊車站高架橋下路段，經多次協商，終獲台灣鐵路管理局同意無償提供作道路使用，重劃會將協助一併改善站前人行道空間。
地政處指出，慈濟路及關新路延伸段原與重劃會協調去年12月底開放，但因營造業目前面臨缺工、缺料、發包困難等施工困境，更有科技業擴廠、桃園航空城區段徵收及周邊縣市房地產蓬勃發展夾擊，營建人力、物力嚴重欠缺。 （相關報導： 台灣哪裡房價漲最多？這地區房價上升4%，連續三季年漲幅居六都之冠 ｜ 更多文章 ）
面對重重難關，工程仍全力完工，市府隨即於12月29日如期辦理首次通車勘驗，邀集市府各單位先行就「行車安全與順暢項目」進行檢查，缺失部分經改善並確認無安全疑慮後，力拼春節前開放通車。交通暢行兼顧安全是市府團隊首要目標，期望透過優質的交通建設，務實改善竹市交通困境，營造市民朋友舒適的生活環境。
