鴻海集團（2317）科技日Hon Hai Tech Day（HHTD21）今（18）日登場，旗下3款電動車將正式亮相，剛滿71歲的鴻海創辦人郭台銘親自駕駛自家打造其中一款旗艦型電動車Model E，直呼「太棒了！這是我有生以來最棒的生日禮物。」
鴻海自去年10月成立電動車聯盟MIH，緊接著和裕隆合作成立合資公司鴻華後，已是第二年舉辦「鴻海科技日」。去年宣布MIH預計將於兩年後、也就是2022年推出電動車，車款原型提前亮相，等於一年內打造出一台電動車，展現驚人效率的「鴻海速度」，也象徵台灣資通訊電子業巨人一腳跨入電動車，呼應郭台銘近幾年推動鴻海轉型所說「大象也會跳舞」！
郭台銘在交棒前三四年，每年都於一年一度鴻海嘉年華日提及鴻海轉型迫在眉睫，如今交棒給鴻海董事長劉揚偉後，持續朝向電動車邁進，期望一改毛三道四的代工命運，從ICT產業跨足電動車領域，也難怪今日一次三款電動車原型亮相，讓郭台銘忍不住誇獎劉揚偉：「完成了不可能的任務！」
鴻海科技日特別選在郭台銘生日舉行，象徵集團對他致敬。郭台銘說，三款新世代環保節能電動車，是他這輩子收到最好的生日禮物。他形容，一年內打造三台車，根本是不可能的任務，「太棒了」三個字不足以形容他激動的心情，他願意把這份禮物分享給台灣同胞，以及裕隆集團、鴻海集團、MIH所有工作同仁。
鴻海董事長劉揚偉則親自擔任主持人，開場就先打破市場傳「鴻海電動巴士是虛擬動畫」的謠言。他罕見反擊，「這些人搞錯了！」為了讓大家看一看電動巴士真偽，想盡辦法也要把這台電巴開進展場，讓大家一睹為快。
「半年過去了，鴻海不再是New kid in town。」劉揚偉表示，鴻海自去年科技日就宣示了發展電動車策略，今年幾乎每個月就公布一個合作案的速度，建立鴻海電動車供應鏈和出海口藍圖，更陸續展EV硬體方面成果，他說，明年、後年將接力秀出EV軟體和半導體的實力。
扮演鴻海跨足電動車重要合作夥伴的裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則乘坐電動車款Ｍodel C登場，她說，鴻華短短一年端出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。嚴陳莉蓮透露，裕隆集團的Luxgen及CMC自主品牌將是鴻華先進產品平台的首發客戶。
其中Ｍodel C定位上為純電本質最適化SUV，是MIH開放平台打造首款車型，走的是高CP值和親民路線，劉揚偉強調：「價格不超過兩位數。 （意指不超過新台幣一百萬元）」
Ｍodel E則被定義為豪華旗艦轎車，與義大利設計公司Pininfarina共同開發，瞄準商務人士移動需求；Ｍodel T為都會運輸巴士，行政院副院長沈榮津背書，該款電動巴士已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上的剛性強度測試，透露 「最快明年在高雄跟鄉親見面」。 （相關報導： 鴻海收購旺宏6吋廠、瞄準第三代半導體 有三難題要解 ｜ 更多文章 ）
