高雄環狀輕軌第二階段C32-C1及C14-C17路段，今天完成初勘，高雄市政府將儘速報交通部履勘；楊明州秘書長表示，輕軌大南環路段通車目標邁進一大步。此外，副市長林欽榮3日主持道安會報明確裁示各局處展開交通事故防制，就工程、執法、教育、宣導等多元面向，動員警察局、工務局、社會局等16個府內外機關全面展開，希望能夠阻止更多的交通事故憾事發生。
交通局表示，高市府於12月1日舉辦高雄環狀輕軌第二階段部分路段初勘，網羅全國各地土建、機電及營運專家9人，組成初勘委員會，由許添本教授出任總召集人，交通部亦派員列席指導。經一天嚴格的勘查測試，共開出「履勘前須改善事項」7項，「一般注意改善事項」5項，「後續建議改善事項」17項，市府要求捷運工程局與高雄捷運公司於12月中旬前儘速完成「履勘前須改善事項」，並函報交通部履勘為目標。
初勘演練的地點及題目為C32站 (凱旋公園站)，狀況為月台火災事故處理，以及C34站(五權國小站)狀況為列車電力不足功能驗證兩項。總召集人許添本教授及林欽榮副市長均肯定演練相關單位聯繫通報十分到位，並以最快速度達成救援及排除事故，演練極為成功，緊急應變能力亦值得肯定。
楊明州秘書長出席初勘總結會議，轉達陳其邁市長關切外，並表達未來本市環狀輕軌可擴大通勤、就學、醫療、旅遊及轉乘的服務需求，讓高雄市交通運輸更加便民，相信在市府團隊的努力下，輕軌工程定能如期如質完成，也期勉工程團隊，做好相關規劃與管理，儘量降低對周遭交通環境的影響，讓輕軌不只是服務觀光活動，也是市民日常生活的一部分。
交通局長張淑娟亦表示，該路段為二階輕軌首次初勘，營運通車後，大南環路段營運路線將達12.8公里，服務範圍可由現行14站增為23站，串聯東起高師大和平校區，至西連結鼓山區公所，擴大通勤、就學、旅遊的服務需求，完成大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。
為達防制交通事故目標 16局處展開交通事故防制行動
高雄市今(109)年1~11月交通事故傷亡人數較去年同期降低4.4%，為達成市長陳其邁防制交通事故施政目標，高雄市政府已透過道安會報機制，要求參與道安的各個局處就自身轄管的業務動起來。
交通局分析，高雄市交通事故主要族群為青年(18~24歲)及高齡者(65歲以上)，且以機車為大宗；其中青年族群多與超速有關，需加強速度管理及減速教育；高齡族群則受生理限制及違規行為(如違規穿越馬路)導致事故，透過監理所嚴格把關換照制度，加強高齡者自我防護機制，穿亮衣、戴安全帽，保護自己也提醒他人。另年關將近，尾牙飲宴較多，酒駕違規可能增加，將加強宣導及執法，也請用路人利用酒後代駕等方式酒後勿駕車。 （相關報導： 觀點投書：高雄有了捷運還是塞，本末倒置的交通建設何時了？ ｜ 更多文章 ）
張淑娟進一步說明，陳其邁市長非常關心交通事故防制，市府了解這是一場必須打、也必須趕快打的交通戰爭。除了道安會報中所提出的16個局處所轄的各項短期行動方案，社會局、教育局等局處在年底各項大型活動協助宣導道安資訊，讓更多的高雄市民知道交通安全的重要性，平平安安、快樂過好年。
