台鐵新車車門驚爆有破洞 真相竟是「黑色膠帶」

2020-11-26 21:23

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台鐵新採購之EMU900型電聯車被指車門有破洞,其實是標示用的黑色膠帶、並非是車門破洞。(資料照,台鐵局提供)

台鐵新採購之EMU900型電聯車被指車門有破洞,其實是標示用的黑色膠帶、並非是車門破洞。(資料照,台鐵局提供)

立委江永昌26日在立法院交通委員會質詢時指出,台鐵新採購之EMU900型電聯車有4大缺失,包括立桿焊接不實、車門破洞等。台鐵局連忙在下午發出聲明稿澄清,江永昌所指的車門破洞其實是標示用的黑色膠帶、並非是車門破洞,其他3項缺失則會立即改善,以確保鐵道安全及提供舒適的旅運服務。

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台鐵局指出,EMU900型電聯車於10月24日抵台後,目前正由台鐵局及第3方獨立認證及驗證公司德國萊因(IV&V)進行交車測試中,主要依據契約要求,針對性能系統及設備進行各項測試作業,有關江永昌所提4項缺失,均為測試過程所列之缺失改善項目,並已要求廠商進行改善。其他包括座椅搖動、旅客資訊系統顯示錯誤等缺失,均屬交車測試項目範圍,台鐵局將持續依約進行檢查及測試並要求廠商改善。

20201126-黑色膠帶示意圖。(台鐵局提供)
對立委江永昌指出台鐵新車車門破洞一事,台鐵局發出聲明稿澄清,其實是標示用的黑色膠帶、並非是車門破洞。黑色膠帶示意圖。(台鐵局提供)

台鐵局也重申,有關EMU900型電聯車採購案前於招標文件中,針對投標廠商資格已排除中國,並依據政府採購條約及協定(GPA)規定,限制主要設備如集電弓、真空斷路器、主變壓器、軔機設備、牽引動力設備、輔助供電設備、空氣壓縮機及車輪車軸等設備,非GPA會員國者不予接受,而中國並非GPA會員國,因此上述設備均未使用中國廠商之產品。

台鐵局進一步表示,目前EMU900型電聯車之車窗玻璃、水箱、真空廁所系統、座椅及旅客資訊顯示系統等設施設備製造商均為台灣廠商、EMU900型電聯車之資通訊設備均依行政院資安相關規定,也未使用中國製產品。

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