立法院交通委員會今（26）日邀請交通部長林佳龍針對「鐵道觀光整體規劃及深化營運策略」進行報告並質詢，多位立委也都針對台鐵列車的準點性進行質詢。立委劉櫂豪就提到，自己凌晨5點就搭火車從台東出發，預定8點42分抵達台北、應能趕上主持會議，但仍擔心台鐵誤點、所以預先做了很多準備交代給同事，還好「今天有準點」。
劉櫂豪指出，台東地區的台鐵運量還有提升空間，但仍有許多路段是單軌行車，加上車票不是很好買，所以要為台東鄉親爭「交通平權」，希望交通部能盡速完成花東鐵路雙軌化，來徹底解決台東聯外交通的問題。劉櫂豪提到，花東地區仍有加班車供不應求的問題，希望明年新城際列車抵台後，能讓運量大大提升。
劉櫂豪表示，目前台東往台北，每天大約有9班傾斜式列車（太魯閣、普悠瑪號）提供服務，但運能若能提高到每小時、或是每40分鐘就有一班，那民眾的搭乘意願也會大大提高，他也提醒交通部，要「使命必達」讓班次、運量都有效提升。
林佳龍則回應，下個月南迴鐵路電氣化通車後，能為台東地區提供更好的服務，他也重申「交通平權」就是交通部的理念，因此會盡快解決東部疏運的問題，畢竟未來要推鐵道觀光，如果沒有很多的班次，成效也會受影響。 （相關報導： 遭爆掃名牌要公務員幫提 高嘉瑜酸：游淑慧忙著照顧郝龍斌，怎會注意？ ｜ 更多文章 ）
劉櫂豪也說，花東鐵路雙軌化在國發會審核中，但該計畫工程期程要7年，希望鐵道局能縮短工程，他也肯定交通部推動的車站美學計畫，例如池上、台東車站都大獲好評，他認為台東地區的車站不一定要大、但要有在地特色，讓遊客到此一遊都想拍張照。
