環保局規劃未來2年投入1億3千萬元，進行包含汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊1-4期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊公務機車改租賃電動機車等工作，並與國營事業共同研商於工業區增設充電換電站及投入更多共享機車，加速營造綠色交通環境。
高雄在秋冬季節（10月至隔年3月）盛行東北季風，因位於下風處，大氣擴散條件差，容易產生空氣品質不佳情況。為改善高雄市空氣品質，制定多項空氣污染改善措施，如：興達電廠秋冬停機減煤、鍋爐改善符合燃氣標準、加強設備元件檢測、鋪面道路洗掃、增加裸露地綠化面積等措施，20大工廠改善工程亦已陸續啟動。
抗空污 環保局再加碼補助汰舊燃油機車
移動污染源佔高雄市空污量的25%，為都會區主要污染來源，上下班交通尖峰時段，因私人運具較其它時段密集，空氣污染又更為嚴重，影響民眾日常生活，環保局除積極淘汰老舊柴油車及二行程機車，2年內也規劃劃設4處空氣品質維護區，包含澄清湖、壽山動物園、駁二藝術特區及高雄港區，劃設後大型柴油車及機車進出該區應符合排放標準，公私協力加速汰舊換新。
環保局長張瑞琿表示，今年至10月底，沒有出現PM2.5紅害站日，空氣品質良率(AQI<100)達83.0%，較去(108)年同期77.1%增加5.9%，創下歷史新高，而9、10月更是首次沒有出現PM2.5橘色提醒站日（橘害日），空氣品質好要更好，為加速營造綠色交通環境，環保局預計投入1億3千萬元辦理汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊1-4期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊公務機車改租賃電動機車等工作。 （相關報導： 華爾街日報》毫無收入的新創公司，估值卻高達850億元！電動汽車為何吸引投資客？ ｜ 更多文章 ）
另外，因應未來工業區將逐步劃設為空氣品質維護區，也將與國營事業共同研商於工業區增設充電換電站及投入更多共享機車，環保局有信心與各界團體及市民朋友攜手抗空污，持續改善高雄空氣品質。
