王煒觀點:等不到美軍參戰,台海之戰恐已結束

2020-10-23 07:00
張延廷中將(中)是臺灣首位在現役時就具有正教授資格的空軍將領,是臺灣空軍最後一名曾飛進大陸偵照的飛行員。(資料照,取自軍聞社)
張延廷中將(中)是臺灣首位在現役時就具有正教授資格的空軍將領,是臺灣空軍最後一名曾飛進大陸偵照的飛行員。(資料照,取自軍聞社)

臺灣空軍前副司令張延廷中將近日在接受《蘋果新聞網》專訪時,對可能爆發的台海之戰提出了幾個有意思的觀點,筆者認真研讀後略作梳理如下:

一、兩岸若真的不幸開戰,台軍掌制空權,可打持久戰;二、若中國大陸決定對台開戰,美國一定會協防臺灣;三、美國會不斷評估,等到符合國家利益時才會介入,也就是等到開戰雙方快兩敗俱傷了,再來出面收拾殘局。

張延廷將軍是軍界前輩,是臺灣首位在現役時就具有正教授資格的空軍將領,曾前後飛至大陸偵照十餘次,是臺灣空軍最後一名曾飛進大陸偵照的飛行員。另外,他曾任職情報次長,對兩岸軍事實力的現狀與對比有較為深入的瞭解,退役之後也經常對兩岸軍事議題發表分析評論。不過,筆者對於他此次提出的三個觀點難以認同,特此闡述,以供商榷。

首先,兩岸如果開戰,台軍真的能掌握制空權嗎?答案無疑是否定的。

在張延廷將軍任職一線飛官的時代,也就是上個世紀末到二十世紀初,臺灣空軍有所謂的「優勢論」,當時台軍裝備了從美國引進的F-16A/B以及從法國引進的幻象-2000,再搭配臺灣自產的「經國」號,的確實力不可小覷。

但經過20多年的砥礪發展,大陸空軍已經取得了由量到質的突破,從裝備上講,大陸空軍已經是四代機挑大樑,五代機也已形成戰鬥力。反觀臺灣空軍,不但沒有品質優勢,數量也處於絕對劣勢,而且目前裝備的主力作戰飛機機齡都已超過20年。

實際上,臺灣空軍目前只有升級後的F-16AM/BM值得一提,未經升級的幻象-2000和「經國」號已遠遠落後。即便從2018年起開始交機的F-16AM/BM升級使用了APG-83有源相控陣雷達,搭配隱形塗料、新式彈藥,戰力大幅提升,但它海峽對岸的對手不僅有具有隱形設計的殲-20,殲-10C、殲-16也都使用了有源相控陣雷達,其他大陸三代機升級有源相控陣雷達也並不難,F-16AM/BM充其量「對標」一下殲-10C。

2019年8月,美國國防部安全合作局(DSCA)公布,將出售66架F-16C/D Block70戰鬥機給臺灣,總價80億美元。且不論這筆「未來時」的軍售何時能兌現,即便兌現了,也無法與大陸空軍「完成時」的龐大先進戰鬥機群相抗衡。

所以,在兩岸空軍實力完全不對稱的情況下,張延廷將軍預測的台軍掌握制空權,乃至打持久戰,顯然是不會出現的,以大陸軍事專家普遍的觀點,台海大規模軍事衝突結束的週期也就在3天左右。

其次,若中國大陸決定對台開戰,美國真的會「協防臺灣」嗎?答案恐怕是不確定的。

最近一段時間,關於美國台海政策的「戰略模糊」與「戰略清晰」,在學術界有非常多的爭論,各方莫衷一是。但爭論來爭取去,美國官方的態度還是「保持模糊」。

既然是「戰略模糊」,就說明美國在是否「協防臺灣」問題上,存在著一定的不確定性,最起碼,美國人不會給臺灣一個清晰的保證。 (相關報導: 「東沙軍包機被返航只是測試」 空軍退將大膽預言中共奪島陰謀 更多文章

今年以來,美國在台海頻頻「秀肌肉」,其咄咄逼人的架勢,讓很多島內政客誤以為美國會不惜一切代價「協防臺灣」。但如果從美國整體對外戰略來看,因應世界政治格局的重大變化,特別是中國大陸的強勢崛起,美國其實正處於戰略調整期,戰略收縮跡象明顯,這給美國是否會「協防臺灣」帶來了新的變數。

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