Audi新電動車全球耀眼亮相 宣示車壇新紀元的到來

2020-07-09 22:53

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Audi Q4 Sportback e-tron concept全球首度耀眼登場,其量產車型亦將於2021年加入品牌純電產品陣列,成為旗下第七款電動車家族成員!(圖/台灣奧迪提供)

Audi Q4 Sportback e-tron concept全球首度耀眼登場,其量產車型亦將於2021年加入品牌純電產品陣列,成為旗下第七款電動車家族成員!(圖/台灣奧迪提供)

新型冠狀病毒的疫情爆發於全球造成顯著的影響、衝擊,即便如此,作為高科技導向的百年德國豪華汽車品牌,奧迪(AUDI) 總部仍持續大力推動永續、零排放的移動世代,繼2019年於日內瓦車展推出品牌旗下首部緊湊型純電休旅作品- Audi Q4 e-tron概念車之後,今(9)日更推出車格定位截然不同的Audi Q4 Sportback e-tron concept,作為四環純電休旅陣列的嶄新成員,不僅導入動態日行燈燈形設計、運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器,更展現突破500公里的優異續航表現,嶄露全方位強勁的產品實力,此車將於2021年進入量產階段,勢必在車壇掀起一陣旋風!

Audi Q4 Sportback e-tron concept 全球矚目亮相

車長4.6米,車高1.6米的Audi Q4 Sportback e-tron concept今日全球耀眼現身。相較於去年於日內瓦車展推出的Audi Q4 e-tron concept概念車款,兩款車型雖擁有相近的車身尺碼,以具有高度辨識性的單體式水箱護罩,並採用可降低風阻的封閉式造型,作為車頭的視覺主軸;車側輪拱上方,同樣融入代表著品牌賽車血統、飽滿有力的quattro特徵線。然而Audi Q4 Sportback e-tron concept車頂輪廓採用更流暢斜背的線條,自B柱後向下流暢延伸,連貫至車尾擾流尾翼,呈現運動化十足的Coupé的流線造型,營造極具跑格的視覺造型,視覺上相較於Audi Q4 e-tron concept更優雅、低趴。同時,Audi Q4 Sportback e-tron concept更採用動態日行燈設計,未來消費者可依個人偏好選擇屬意的頭燈動態顯示模式。

首度運用擴增實境技術於抬頭顯示器打造高科技駕駛座艙

受惠於埋藏與車身下方平整化的電池模組設計,Audi Q4 Sportback e-tron concept 免除中央傳動軸與排氣管的限制,擁有長達 2.77 公尺的軸距,讓車室內部座艙的規畫更為寬敞舒適,使車室空間能突破A級距車身尺寸的限制,達到C級距的空間表現。而在前座駕駛座艙部分,採用以駕駛導向的規劃,中控台上方嵌入 12.3 英吋觸控螢幕,用車人可輕易透過語音與觸碰的方式操作中央娛樂系統和車輛功能。而中控台則不需安排傳統排檔桿等功能元件,因此可作為手機無線充電座並提供寬敞充裕的儲物空間。此外,Audi Q4 Sportback e-tron concenpt更運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器,可將重要的交通號誌、限速、圖像指標等行車資訊,精準投射顯示於眼前擋風玻璃上,駕駛眼睛無須重新聚焦,大幅度提升駕駛人用車的輕鬆度與便利性。

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