俄媒稱中國2014年簽購20架蘇愷-35

據俄羅斯軍工媒體網站披露，中俄2014年有可能簽購20架蘇愷-35戰機，數量比俄方原先要求的40架少了一半。這筆軍購去年底傳出因技術問題推遲簽約，同時也有傳聞稱俄方擔心中國仿製，談判故而陷入膠著，如今又見轉圜。

值得注意的是，蘇霍伊公司2月12日在阿莫爾河畔共青城飛機廠向俄空軍交付12架蘇愷-35S戰機，均部署靠近中國東北基地。在場觀禮的有俄羅斯國防部長紹伊古、空軍總司令邦達列夫與蘇霍伊公司總裁等。

據指出，北京採購蘇愷-35的主要目的，是想獲取發動機與先進航空電子等設備，俄方擔心中國極可能以逆向工程加以仿製，就像當年引進蘇愷-27戰機，經仿製出現國產版殲-11B，又如在蘇愷-33的基礎上，研製出中國首批艦載機殲-15。如今俄羅斯鬆手，據稱是因為即便中國複製成功，也是知其然而不知其所以然。俄方的目的是希望與中國聯合研製新一代戰機，便於取得中國挹注。

消息人士指出，這筆軍購2013年因雙方未能就技術參數達成一致而延遲簽約，主因是中方提出額外要求，希望按中國的規格生產新版戰機，而非俄軍使用的通用機種，對於中國提出額外標準的內情，有關方面不便透露。

據指出，中俄雙方對採購數量始終存在分歧，俄方要求最少40架，中國則提出24架，其中隱含中國高端航空工業是否持續仰賴俄國，採購愈少，意味中國要仿製以求獨立自主。消息人士透露，俄方預計2015年起向中國交付蘇愷-35戰機，按合約俄方還要協助籌設戰機技術維護中心，培訓中國專家。

除了中國市場，俄羅斯戰略和技術分析中心副主任馬基延科表示，蘇愷-35未來最大的客戶可能是越南、印尼和委內瑞拉。俄羅斯《軍工信使》周刊2013年7月透露，越南有意採購24架蘇愷-35對抗中國，目前越南至少擁有36架蘇愷-27與蘇愷-30戰機，技術承接蘇愷-35並不困難。