中國繼「雪龍號」破冰船在南極營救俄羅斯科學研究船後，9日國家海洋局宣布，位於南極的科學考察站「泰山站」建成開站，這是中國繼長城站、中山站與崑崙站後的第4個科學考察站。雖然設計者聲稱以「中國燈籠」的概念發想，但網友覺得它更像是座降落在冰封世界的UFO。
這座位在海拔高度2621公尺、年均溫零下36.6度的觀測站，由中國第30次南極科學考察隊建設，建材採輕型金屬材料，以模塊化拼裝構成，建築面積達1000平方公尺（約300坪），主體建築410平方公尺。
建儲油設備 設飛機跑道
它的底部整體架空、具圓環形外表與疊型結構，中國國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙解釋，這是因為南極內陸冬季常颳起8至10級大風，主體建築架空離地，可避免迎風面被飛雪堆積、掩埋；環形結構能讓視野開闊，減少風阻。
該站可滿足20人夏季考察的生活需要，具科學觀測、人員住宿、發電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能，並有儲油設施，另外，它建造固定翼飛機冰雪跑道，配備400噸級內陸運輸車隊設備。
曲探宙表示，透過發電設備，站內房間溫度可達到攝氏20幾度，能洗澡、廚房能開伙，比起之前內陸隊員一個月洗不到一次澡，算是改善不少。
科學考察站 29國設40座
各國在南極考察時，多半於當地建立永久或半永久性質的科學考察站，並派遣隊員在越冬和度夏站工作，目前全球在南極設立的常年考察站有40多個，數量每年都有變化。
曲探宙解釋，雖然《南極條約》有50個締約國，但能夠獨立開展南極考察，並設有考察站的僅29國，每年都有不間斷的人員前往科學考察，如美國的南極點站、麥克莫多站，澳大利亞凱西站、戴維斯站等。
取南極隕石 冰雷達探測
除了建造泰山站，中國第30次南極科學考察隊近期將再赴南極格羅夫山地區蒐集隕石。中國擁有超過1萬塊南極隕石，於美、日之後位居第三；考察隊還將在格羅夫山地區開展冰雷達探測、天然地震觀測、生態環境考察、冰蓋進退與古氣候事件考察等一系列活動。
南極湧「陸客」 成環境隱患
BBC中文網報導，目前有愈來愈多中國人赴南極旅遊，成為南極旅遊人數增長最快的國家，2011年11月至2012年3月間，就有超過2300名中國遊客到南極旅遊，不少人願意支付高達50萬元（人民幣）的費用，今年大年初一（1/31），就有一團上百人的大型中國旅遊團，在企業贊助下到南極長城站觀光。
長城站隊員表示，每年南極夏季，長城站至少要接待數千名中外遊客，如何接待令人為難。目前中國政府沒有制訂法令管理南極旅遊，企業發展南極旅遊無章可循，成為了破壞當地環境與干擾科學考察的隱患。
