武漢肺炎疫情來襲,台灣虎航靈活應變推客艙載貨

2020-05-07 11:30
台灣虎航董事長陳漢銘(中)5月7日一早親自到現場視察台灣虎航首班客艙載貨。(台灣虎航提供)
台灣虎航董事長陳漢銘(中)5月7日一早親自到現場視察台灣虎航首班客艙載貨。(台灣虎航提供)

俗話說:「窮則變,變則通,通則久」,武漢肺炎疫情改變了許多企業原本運作的既有模式,許多原本抗拒外送的餐廳,也開始與美食外送平台合作;同樣的情況也發生在航空業。

受到新型冠狀病毒疫情的影響,國際航線客運量大幅減少,直接影響客運腹艙運能。台灣虎航為因應市場變化積極尋求營收商機,即刻研擬客艙載貨相關作業辦法並向我國民航局提交申請,且於本週拿到許可後,隨即於今(7)日開始執飛首班客艙載貨航班,是我國首家使用單走道客機執行客艙載貨的航空公司。

為了確保客艙載貨作業符合飛安標準與安全,台灣虎航表示,作業程序均按照民航局發布之作業準則並參考歐美航空技術規範完成風險評估制定,同時經過數次實機驗證後獲得民航局核發許可。首班執飛運送的貨物,為一般民生物資等相關用品。 (相關報導: 新新聞》吳東進搶新光三越吳東興反撲,新光吳家堂兄弟對決 更多文章

為了確保客艙載貨符合飛安標準,台灣虎航作業程序均按照民航局準則完成風險評估。(台灣虎航提供)
為了確保客艙載貨符合飛安標準,台灣虎航作業程序均按照民航局準則完成風險評估。(台灣虎航提供)

台灣虎航現有11架A320機隊,申請方式採客艙純載貨不載客,同時隨機有3位經訓練核可的管制人員跟飛,以確保貨物運送過程皆符合安全及保安的標準。台灣虎航是我國第一也是唯一的低成本航空公司,營運模式靈活且效率高,以往僅採腹艙載貨。於此波疫情中,受到大環境總客運量下降的影響,現開放客艙載貨,也是台灣虎航於疫情中展現靈活應變大環境的策略之一。

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