提升海域搜救能量!海軍S-70C反潛直升機首降海巡3000噸巡防艦 

2019-11-21 12:41

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海軍S-70C反潛直升機20日降落在海巡高雄艦上,完成首次落艦任務。(取自海巡署艦隊分署網站)

海軍S-70C反潛直升機20日降落在海巡高雄艦上,完成首次落艦任務。(取自海巡署艦隊分署網站)

海軍一架S-70C反潛直升機昨(20)日在左營軍港碼頭首度降落在海巡署高雄艦上,完成首次落艦任務,不僅成功驗證海巡、海軍海空聯合搜救機制,提升海域搜救能量,更為維護海上安全寫下歷史新頁。

艦隊分署指出,內政部空勤總隊5噸級AS-365海豚直升機自2015年3月迄今,已分別於海巡宜蘭艦、高雄艦、新北艦、苗栗艦、桃園艦、台東艦、屏東艦、台南艦等8艘船艦執行落艦訓練達821次,並持續進行常態訓練。然而海豚直升機耐風力為8級,且無夜航設備,無法執行夜間搜救;而10噸級的UH-60M黑鷹直升機可耐9級風,但為陸基型直升機,機尾輪無法置於機腹下,前後輪距又超過降落區限制,無法落在3000噸巡防艦上,影響海上搜救能量。

2019年5月4日,總統蔡英文出席金華暨海安十號演習,海豚直升機艦艇起落演練(蘇仲泓攝)
艦隊分署指出,AS-365海豚直升機自2015年3月迄今已執行執行落艦訓練達821次。圖為金華暨海安十號演習,海豚直升機艦艇起落演練。(資料照,蘇仲泓攝)

艦隊分署進一步指出,海軍S-70C與空勤總隊黑鷹同為10噸級,而海軍S-70C機尾輪置於機腹下,可在3000噸巡防艦落艦,更配備夜航設備,可全天候執行海上搜救任務,大幅提升海上搜救效能。

艦隊分署表示,此次S-70C首降巡防艦,海軍、海巡雙方事前召開多次協調與現勘,並提前進駐進行機艦組合訓練;本月13日高雄艦移泊左營港後,開始實施落艦潛人員訓練與裝備檢查,期間海軍艦隊指揮部亦派員協助高雄艦直升機管制官、甲板指揮組、甲板作業組、輪檔勾鍊手、消防搶救組進行相關訓練;20日上午8時,高雄艦進行落艦任務勤前教育,隨即完成落艦部署,9時S-70C起飛並與高雄艦完成構聯,開始進行低空偵查,10時許完成落艦任務。

聯手執行落艦 海軍海巡未來將擴大合作領域

艦隊分署進一步表示,落艦成功當下,雙方人員均歡呼鼓掌,並相互握手致意,任務的完成也代表未來海軍、海巡將擴大交流合作領域,有效應處更多元的挑戰。

艦隊分署強調,此次海軍10噸級S-70C首度成功完成落艦,仰賴海軍、海巡雙方的通力合作,亦為未來「籌建海巡艦艇發展計畫」新造4000噸巡防救難艦,空勤總隊黑鷹、海軍S-70C的駐艦打下基礎。此外,藉由高雄艦與S-70C機艦組合訓練,展現海巡具備更堅強的海域巡防能力,因應更多元的海上任務;未來也將持續厚植海上巡防能量,有效捍衛主權與漁權,確保民眾生命財產安全。

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