# S-70C(M)反潛直升機  

海軍反潛航空大隊一架S-70C(M)反潛直升機22日驚傳重落地事故，造成4名機組員受傷，目前仍在國軍高雄總院左營分院救治。針對可能肇因，海軍參謀長蔣正國中將今（23）日在國防部記者會中表示，從塔台人員目視及飛行員口述初步得知，飛機尾旋翼疑似失效，目前同型機進入特檢，詳細原因則待後續調查確認。

海軍反潛航空大隊一架S-70C（M）反潛直升機，今（22）日下午訓練時，驚傳重落地意外，機上4名組員受傷，送國軍左營醫院救治，對此海軍司令部表示，已要求該型直升機實施飛安特檢，肇事原因將由專案小組釐清。這也是繼日前陸軍雷霆2000多管火箭發生彈體因不知名原因未射出，在推進劑殉燃下，整輛發射車爆炸燒毀一事後，國軍近期第二起重大危安情事。

海軍艦指部反潛航空大隊所屬S-70C（M）反潛直升機，今年國慶大會代表海軍參與空中分列式，展現海軍旋翼反潛戰力壯盛軍容；海軍司令部臉書25日發布國慶期間，S-70C（M）在預演和國慶日當天的飛行畫面，其中最特殊之處，在於拍攝視角與任務機齊高或更高，不僅有直升機，更將地景帶入，有如海軍版的《看見台灣》。

軍方近年無論對外武器籌獲，還是國防自主政策執行皆有所斬獲。以海軍而言，除國艦國造如火如荼進行中，包括陸基反艦飛彈能量等組建方向亦越來越明確；雄風二、三型飛彈車也在甫落幕的國慶大會中現蹤，成為一大亮點；海軍陸戰隊年初還曾展示新式突擊艇，突顯新銳戰力形象漸趨清晰。而海軍下一步將在何處進行補強？國慶空中分列式中或許可看出一點端倪。

海軍司令部臉書近期曾曝光所屬獵雷艦除雷作業情形，凸顯台海一旦爆發戰事，能否有效確保我周邊海域暢通，將是左右戰局的關鍵，而就在上周國軍漢光37號演習實兵演練前，海軍再度披露所屬反潛直升機執行夜間航訓及熱加油訓練畫面，強調此「航道順暢」意涵用意明顯。

海軍反潛航空大隊透過反潛直升機，協助艦隊執行潛艦偵測甚至獵殺任務，也由於主要戰場多在海上，再加上協同軍艦出擊，飛官更要備能在軍艦甲板上起降，整體任務難度和環境複雜度，相較其他種類直升機，有過之而無不及。

海軍反潛航空大隊的500MD是國軍體積最小，但機齡數一數二老（40年）的直升機，惟目前仍堅守崗位，與S-70C（M）共同擔負海軍空中偵測、獵殺潛艦等任務；軍方近日釋出500MD落艦訓練畫面，除展現海軍飛行員與艦上官兵本職學能嫻熟，也凸顯該型機依舊老當益壯。

海軍繼今年11月底發布500MD反潛直升機與友艦執行落艦訓練後，海軍司令部臉書今（14）天稍早再度發布500MD執行戰備任務訓練畫面，這次演練項目為「潛力掛載」，機腹下方掛載魚雷畫面罕見曝光，亦凸顯這款海軍最老反潛直升機仍具一定戰力。

黑鷹直升機在今年國慶大會大出風頭，但其實在8日凌晨，高雄港外正上演一齣直升機「倒退嚕」行駛在馬路上的罕見戲碼，6架新黑鷹「逛大街」，不僅吸引航迷駐足守候，其代表意義是我國耗資800億餘元向美採購的60架UH-60M黑鷹直升機，至此終於全數交返。隨著陸軍、空軍先後就定位，未來該批新機到空勤總隊服役後，黑鷹直升機將真正成為台灣執行軍事、執法、救災、偵巡、運補等任務的中間力量。

去年10月底，在台服役長達半世紀的「老U機」UH-1H通用直升機，正式從台灣退出空中執勤序列，原先被賦予的戰訓、救災任務，由UH-60M黑鷹直升機全面接手，軍方當時特別在台中新社的陸航602旅舉行除役儀式，在陸軍司令陳寶餘上將主持下，送別這匹與國人有著深厚記憶和情感的「老戰馬」。

海軍一架S-70C反潛直升機昨（20）日在左營軍港碼頭首度降落在海巡署高雄艦上，完成首次落艦任務，不僅成功驗證海巡、海軍海空聯合搜救機制，提升海域搜救能量，更為維護海上安全寫下歷史新頁。

海軍今（31）日在高雄左營港由三型水雷反制艦及S-70C直升機操演海上布雷、機械掃雷以及偵、獵雷，展現海軍水雷作戰能力。永陽艦艦長周自強中校表示，台灣四面環海，海上交通線的安全左右了國家生存發展的命脈，水雷反制更是台澎防衛作戰中重要且不可或缺的一環。

國軍春節加強戰備巡弋第二日來到海軍左營基地，現場由去年12月才派任海軍二級艦，擔任首位女性艦長的尤鐿濂中校所領軍的中平軍艦揭開操演序幕。演練過程中，海軍陸戰隊AAVP7兩棲突擊車魚貫自中平軍艦坦克艙內接續衝入水中，展開泛水搶灘及戰術挺進運動，展現該型車輛優異的兩棲性能和機動能力。隨後由海軍海鋒機動中隊所屬的飛彈發射車、射控指管車等車輛進行戰術放列，展現出機動車輛的靈活特性，以及轉移陣地、待命攻擊的作戰能量。