「工作與生活都在船上」漁工6死悲劇　漁工團體引韓國政策呼籲：應禁止雇主讓漁工住漁船

宜蘭南方澳跨港大橋於10月1日上午發生坍塌事件、壓毀港內漁船，事發時6名印尼籍與菲律賓籍漁工全數身亡，今（3）日尋獲最後一名漁工遺體，而由數個民間團體組成之「外籍漁工人權保障聯盟」於傍晚發表聲明，沉痛指出：「若漁船靠港時外籍漁工不用生活居住於船上，或許就不致釀成這次悲劇。」聲明也引述韓國經驗，呼籲中央與地方政府單位應盡快研擬方案提供漁工陸地居所，強制雇主在漁船回港時不得讓漁工居住於船上，避免不幸再度發生。

交通部次長黃玉霖今日上午受訪時指出，事發時被大橋壓毀的3艘漁船新臺勝33號、266號、366號本是要做油料補給，期間漁工於船上休息，而對於「未來是否不讓漁工睡船上」的提問，黃玉霖回應會再與漁會商量。

而稍早「外籍漁工人權保障聯盟」聲明指出，對於移工住宿安全問題，境內聘雇漁工歸勞動部管理，只是勞動部雖有制定「生活照顧服務計畫書」，卻未明確規範雇主必須提供漁工於陸地上安全的居所；至於境外聘僱的漁工，因沒有入境文件，就算跟著漁船來到台灣港口也不能上岸，只能待在漁船上休息。

台灣法規讓漁工休息居所無法受到保障，然而聲明也指出，在韓國的規定是總噸位20及以上之沿近海漁船在靠港時，雇主都必須替漁工準備陸地上的住所，不得使漁工住在漁船上。

「外籍漁工人權保障聯盟」也指出，本次死亡漁工都是依《就業服務法》引進的境內聘雇外籍漁工，應一體適用於勞動部主管的一切相關法規政策，盼勞動部後續莫將責任與善後工作「踢皮球給農委會漁業署」，而行政院也應出面進行跨部會之事件調查、責任追究、研擬事後預防改進政策與措施。 （相關報導： 揭南方澳大橋檢測報告驚人發現　黃國昌爆：不只僅目視檢測，還有幽靈檢測員 ｜ 更多文章 ）

「外籍漁工人權保障聯盟」組成團體包括：TIWA台灣國際勞工協會、YMFU 宜蘭縣漁工職業工會、台灣基督長老教會平安基金會海員漁民服務中心、台灣人權促進會副秘書長、桃園市群眾服務協會庇護中心、綠色和平、環境正義基金會（EJF）等。其中宜蘭縣漁工職業工會正進行事故傷亡移工專案援助之募款、協助罹難者家屬處理喪事及補償，詳細資訊於臉書粉絲專頁「YMFU」公告。