併校走入最後一哩路!「陽明交大」拚明年8月掛牌、30億資金待教育部補助

2019-09-18 17:26

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外界矚目的國立陽明大學、國立交通大學合併案,校內程序18日進入「最後一哩路」。圖為陽明大學。(取自Hw7229@wikipedia/public domain)

外界矚目的國立陽明大學、國立交通大學合併案,校內程序18日進入「最後一哩路」。圖為陽明大學。(取自Hw7229@wikipedia/public domain)

外界矚目的國立陽明大學、國立交通大學合併案,校內程序今(18)日進入「最後一哩路」,兩校下午分別召開校務會議,並皆通過合併計畫書,後續將送教育部審查、核定,盼明年初可通過核定、進行校長遴選,希望「國立陽明交通大學」可於明年8月正式掛牌,合併後,並有30億元資金盼教育部補助。

陽明大學、交通大學今日下午各自召開校務會議,討論合併事務,會後並共同發布新聞稿表示,陽明校務代表以65同意、20名不同意,超過3分之2門檻,通過合併計畫書;交大校務會議則以59票同意、15票不同意,超過3分之2門檻,通過合併計畫書。

交大:校務會議過程平和,無其他嚴肅討論

交大主任秘書王念夏受訪表示,今日兩校各自開校務會議,並分別通過合校計畫書草案,以及校長遴選辦法,由於屬重大議案,皆採不記名投票,並須3分之2出席代表同意,接下來會將計畫書送教育部,經核定後選出新校長,過程大概要4、5個月,希望能在明年初通過核定,並在8月1日前選出新校長、掛牌上路,另外還要通過暫時組織條例,讓新校長上任後,有新的校務會議代表,接著會進入磨合期,進行兩校行政、校內機關的整合。

王念夏表示,今日交大校務會議過程平和,應為從3月到現在,已經開過8次工作會議,8月最後一次會議通過的版本也有先送給校務會議代表,所以原則上沒有其他嚴肅討論,大家都同意內容。

陽明:校務代表間無激烈攻防,學生「有稍微唸了一下下」

陽明大學學生會昨晚,發布針對校內學生的民調結果,同意併校占42%,反對占58%。對此,陽明大學主任秘書陳怡如受訪表示,今日1時半開始會議,2時半就開票了,過程重視校園民主,校務代表間沒有激烈攻防,只有意見表述,「學生有講一些學生權益的部分,有稍微唸了一下下」,包含如校區間接駁車、學生餐廳,以及體育、社團等相關校園空間,要優先列入空間規劃等。

對於計畫書中提到,合校後共有30億資金缺口盼教育部補助,陳怡如說明,是合校後擬蓋新的研究中心,發展如數位生醫(Digital Bio-Medicine)、生物資訊通訊(BioICT)等領域,是配合發展合校之後的特色課程需要。

兩校盼明年8月1日掛牌 教育部這樣說…

教育部高等教育司長朱俊彰受訪表示,依照《專科以上學校及其分校分部專科部技術型高級中等學校部設立變更停辦辦法》,如經校務會議通過後送教育部,部內會審視程序、計畫書內容,若無問題將會召開審議會,由委員書審、學校簡報,必要時也會實地會勘,若通過後將送行政院報核。

對於兩校期盼明年8月1日掛牌,朱俊彰則表示,此事取決計畫書的完整性,以及學校跟審議委員的溝通是否順利;對於30億元缺口,朱俊彰說明,教育部對合併案經費需求,都會做適當支持,包括跟合併相關,如搬遷、資訊或校內系統整合的費用,這部分會協助,並強調要看提出的資金需求,跟合併之間的關係決定。

合校後簡稱「陽明交大」!首任校長遴選怎麼選?

陽明大學於去年9月26日召開臨時校務會議,經校務會議代表投票表決後同意啟動合校,12月26日校務會議決議,先與交通大學進行合校議約,兩校並於今年初,成立合校工作委員會,於3月通過合校意向書,中文校名將為「國立陽明交通大學」,簡稱「陽明交大」,英文校名為National Yang-Ming Chiao Tung University(YMCT)。

首任校長遴選,參與遴選者須分別獲得兩校5分之2以上專任教師同意,才能取得候選資格,21名遴選委員中,將納入2名學生代表,此外合校後,將採單一校務會議運作,總人數120人,兩校區各占一半,校長辦公地點,目前則尚未定論。

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