王又曾一生功過可相抵?王應傑:他對經濟成長率貢獻很大
前力霸集團董事長王又曾在美車禍身亡,和王又曾有40年交情的台北市商業會理事長王應傑今晚召開記者會指出,王又曾雖然違法,但對台灣經濟的貢獻應可功過相抵。
王應傑說,和「老先生」有40年交往的情感,其實王又曾滯美期間仍相當關心台灣時局,所以極力勸他回來,面對法律責任。
他感慨,王又曾在台灣60、70年代、甚至80年代,扮演工商業者與政府溝通角色,對經濟成長率(GDP)貢獻很大;但錯在2000年政黨輪替時,遇到不景氣,事業兵敗如山倒之際,仍執著於依賴政商關係。
他認為,前總統蔣經國時代,台灣推行計畫經濟,但到了前總統李登輝時,轉向自由經濟,政府官員不太能面對自由經濟的運作,王又曾適時扮演企業與政府溝通的角色。除代表企業向李登輝建言,也在網路泡沫化的年代協助企業取得政府紓困。
王應傑直言,王又曾的事業跨足百貨、建築、飯店,繳交綜所稅、營業稅的金額龐大,更創造就業機會,但他太依賴政商關係;現在大家有了新思維,所有事情都該用法律解決,企業應記取王又曾的教訓,並不是靠政商關係就可解決一切。
王應傑說,下午5時左右,電視台、報紙記者向他求證有關王又曾過世的消息,當時覺得很錯愕,馬上打電話給金晶(王又曾的夫人王金世英),證實王又曾27日那天車禍後歸天。
他坦言,自己對車禍確切地點並不清楚,金晶講電話時聲音低沉,速度很慢,講到王又曾不幸歸天時十分哀傷。
更多新聞請搜尋🔍風傳媒
目前贊助金額NT.9.76K
想要一起表達支持這篇文章?
贊助文章
更多文章
全球財經掃描:安倍推遲調稅、美歐通膨估升,利美元持穩高檔繼上週五Fed主席Yellen明確暗示未來數月升息是合適的訊息、帶動美元指數一反連2日的回檔修正再度走揚後,至昨日波段最高已觸及95.968,仍站穩55日線94.69上方,惟昨美國逢戰亡將士紀念日假期,缺乏利多消息,午後美元指數又自高峰走疲,終場收低於95.521,未能站穩2月以來的下降趨勢線。目前美元表現凸顯雖然升息預期濃厚,然是6月、還是7月不確定性猶存,加上國際油價高檔有守,令美元升勢不時面臨阻力,技術上,後續或需確認美元指數是否突破2015/12/2-2016/5/3跌勢的Fibonacci50%回檔價位96.215關卡,始能進一步確立美元長線走升趨勢。
藍營高喊「國民黨開戰」阻林全報告 立院議事癱瘓為了要求行政院長林全承諾任內不開放美豬,國民黨立院團今(31)日發出甲級動員令,一行人磨刀霍霍、穿著「藍戰袍」,在早上7點就抵達議場,以3隻小豬佔據發言台,高喊「國民黨開戰」,不讓林全進行施政報告總質詢。上午9點,林全由多名女綠委護送進入議場,與藍委爆發激烈推擠,國民黨團大罵「民進黨打人!」目前院會被癱瘓,立法院長蘇嘉全宣布休息。
否認聲請赴美奔喪,王令麟:遙祭父親不出境東森集團總裁王令麟父親王又曾在美國加州車禍橫死,傳出王令麟希望赴美奔喪,向台北地院及台灣高等法院聲請解除限制出境。不過東森總裁王令麟隨即否認此說法,強調並未申請出境。
風評:林全不要得了便宜又賣乖行政院長林全召開上任後首次治安會報,對蔡政府就任行政院第一件公文就對太陽花學運撤告,有人認為打擊員警士氣,林全直言,「我不知道邏輯在哪裡」。與會警政首長沒有人敢於抗辯,如果新政府肯用一點心,當知道第一線執勤員警聽命行事,執行任務,上級長官要撤告,他們沒有一句話敢多言,但是,上級不能不知道,這些受命執勤的員警也還在司法訴訟中。
朱淑娟專欄:當經濟部長開始談環境永續環保署長談環境永續不奇怪,但如果是經濟部長那就值得一聽了。上周三經濟部長李世光舉行上任記者會,我算了一下,他在20多分鐘的簡報裏,至少有十次以上出現環境、永續、低碳、綠能這幾個字。我尤其對他說的這句話深表贊同:「如果單純發展經濟但不考慮環境的重要性,就不能真正享受經濟發展」。而長久以來重經濟、輕環境的思維,他能改變多少,也是檢視的開始。
時瑋辰觀點:司法改革沒有時間重蹈覆轍總統蔡英文就職時承諾今年10月召開司法國是會議,法務部長邱太三亦緊接著提出由法務部設網站蒐集民怨,再由司法國是會議做出決定,交由常設的司改委員會規劃執行,正面且具體地回應社會對司法改革的呼聲,值得肯定,筆者在此也提出三點意見,希望有助於後續會議的聚焦。
呂紹煒專欄:日月光與矽品的輸贏─誰的面子?誰的裡子?日月光惡意併購矽品案終於算是有一個圓滿的結局,有人說雙方都是面子、裡子都有,儼然皆大歡喜。不過,細看交易架構,嗯,結果恐怕應該是日月光大獲得全勝,面子、裡子全拿,而且可說拿得比單純「日月光併矽品」多,矽品則頂多是留一點點的面子與裡子。
張宇韶觀點:蔡英文以黨領政的政治動機陳水扁執政時為了解決朝小野大的困境,遂修改黨章,讓總統得兼任黨主席,希望藉由「以黨輔政」的方式爭取民進黨的政治資本。2016年大選後,蔡英文雖然循著陳水扁的彼時慣例兼任民進黨主席,但是時空背景顯然有了很大的差異,這使得蔡英文的政治動機頗值得玩味。
觀點投書:血汗漁工的月薪遠不及一桌美味的海鮮料理日前,高雄檢方在小港及前鎮區查獲81名漁工被拘禁在二十坪不到的惡劣環境裡,最後相關涉嫌虐待漁工的船東及工作人員因涉嫌違反人口販運防制法、妨害自由等罪,訊後依3萬元至10萬元不等交保,並被限制住居,事實上,這樣的罰則根本無法嚇阻人口販運及妨害他人自由事件再次發生。我們相信大部分船東或船長善良勤奮,但境外僱用漁工體制存在許多問題,導致薪資剝削、虐待漁工、人口販運與海上謀殺事件層出不窮。
觀點投書:新政府可否好好「溝通」談判通常是兩方立場與目標可能不同,透過條件交換取捨來為自己獲得最大的利益,通常用於商場或戰場上的技巧,這些技巧的使用目標是爭取最大利益。溝通立場可能不同,但目標通常是一致的,雙方一起為一個目標去努力,雙方可能都需要捨去。良好人際或是友誼互動通常需要溝通,所以心理師做家庭或是婚姻輔導時,所關注的是人與人之間的溝通是否順暢,鼓勵人與人之間的真誠互動。
建商偷拆民宅 新北工務局表明「不讓建商蓋大樓了」新北市三重區民眾林仁堅一家日前出外用餐,回家時卻發現房子遭怪手拆除,建商強拆民宅的行為引起爭議,新北市工務局30日回應,將技術性不讓建商開工,讓建照自動失效,工務局副局長吳世瑋表明,「就是不讓建商蓋大樓了」。
「請救救我,這是最後的機會了!」日本遭綁架記者求救照片曝光現年42歲的日本自由撰稿記者安田純平,去年6月前往敘利亞取材後下落不明,許多知情人士認為他已遭到「基地組織」(Al-Qaeda)的分支「努斯拉陣線」(Al-NusraFront)監禁。繼3月的影片後,一名敘利亞男性於30日凌晨發布一張照片,照片中神似安田的男子手舉寫有「這是最後的機會了」的牌子。
掏空力霸 連累中華商銀倒閉 王又曾債留台灣滯美逍遙前力霸集團負責人王又曾驚傳在美國當地時間27日車禍身亡,享壽89歲。王又曾涉及掏空、洗錢等案件,2006年更因捲款潛逃,導致力霸集團旗下的中華商銀爆發擠兌潮,各分行1日內遭民眾提領逾百億。王又曾被求處有期徒刑30年及罰款台幣17億元,卻與妻子王金世英(金晶)潛逃美國,被列為台灣十大通緝經濟犯之一。
BBC觀察:清真食堂爭議與「穆斯林恐懼」英文中有「同性戀恐懼」(homophobia)、「仇外」(xenophobia)等字。美國發生9/11恐怖攻擊以來,「伊斯蘭恐懼」(islamophobia)也被廣泛使用。近年在中國發生一系列與新疆穆斯林有關的暴力襲擊後,中國媒體輿論也越來越關注中國所謂的伊斯蘭化危險。
立院總質詢要問林全什麼? 黃國昌提前洩題時代力量立委黃國昌明(31)日將在立法院會第一位上場質詢行政院長林全,他今天在臉書公布題目,30分鐘的總質詢,將聚焦在年金改革等新政府政見,以及核廢等前朝政府還未處理完畢的議題。 林全上周拜會立法院各黨團時,黃國昌就曾公開表示,時代力量是理性、講道理的政黨,總質詢前會很大方的「洩題」,絕不做突襲性的質詢,希望能實質討論問題,對改革才有實質助益。 黃國昌今天傍晚就在施政報告前14小時,提前於臉書公布,他的總質詢第一階段,將處理「年金改革」、「居住正義」、「最低工資」與「產業升級」四個主題。這些內容,都是新政府選舉期間曾經提出過的政見,將著重在目標的設定與落實。
暫時解除境管 翁啟惠6月赴美發表論文前中央研究院長翁啟惠因捲入浩鼎內線交易案而遭限制出境,不過翁啟惠為了參加美國腫瘤學會(ASCO)會議,因此聲請暫時解除限制出境,士林地檢署30日准許翁啟惠在6月1日至8日出國,不過需以200萬元作為擔保金。
促遷中油林園廠 高雄市議員要求訂20年落日條款國民黨籍高雄市議員王耀裕於30日市政總質詢表示,中油林園廠多年來工安、環安事故不斷,今年迄今就發生5起,對地方生活品質造成極大影響,他建議林園中油廠比照楠梓後勁高雄廠,訂定20年遷廠落日條款,時間到就遷移。市長陳菊表示,中油林園廠工安、環安意外頻傳,新政府必須嚴肅面對,希望經濟部能提出中長期計畫,討論石化業的存廢和定位,給高雄市一個清楚方向和交代。
「讓市民擁有自己的遊艇」 陳菊支持推動國民遊艇高雄市是台灣遊艇製造重鎮,民進黨籍市議員陳政聞30日於總質詢時主張,高雄市要推動「國民遊艇」,讓大家買得起、開得起遊艇,帶動高雄市遊艇相關產業的整體發展,落實高雄市海洋首都的稱號。市長陳菊表示會大力支持,她強調高雄市海岸線有65公里,希望透過推動國民遊艇及相關配套,讓市民與北歐國家一般民眾一樣,都能擁有自己的遊艇。
5200萬拆遷補償卡關議會 國光客運西站遷移案動不了台北市府推動「西區門戶計畫」,改造台北車站周邊,打算收回現為國光客運西站停靠站的市有土地,明年4月以後不再續租,並規劃今年7月動工,將該片土地打造成公車彎與綠地,此舉引起國光客運工會強力反彈,不但多次找藍、綠議會黨團遊說,議員也認為配套不足,讓拆遷補償款5200萬卡關議會,若本會期內無法通過,市府就不得拆除國光的地上物,公車彎計畫也會因此延宕