觀點投書:美軍低成本攔截飛彈帶來新思維─台灣防空不能再陷入高價武器迷思

2026-11-12 05:25
2026年10月14日,日本防衛省公布中國海軍旅洋III級飛彈驅逐艦(舷號123)照片;該艦與航空母艦「遼寧號」等共4艘艦舷13日在長崎縣男女群島西南方約390公里海域南下,14日通過沖繩本島與宮古島之間海域駛向太平洋。(日本防衛省統合幕僚監部)
2026年10月14日,日本防衛省公布中國海軍旅洋III級飛彈驅逐艦(舷號123)照片;該艦與航空母艦「遼寧號」等共4艘艦舷13日在長崎縣男女群島西南方約390公里海域南下,14日通過沖繩本島與宮古島之間海域駛向太平洋。(日本防衛省統合幕僚監部)

面對中共持續擴大對台軍事壓力,台灣國防建設正面臨一項不能迴避的問題:如果解放軍以大量無人機、巡弋飛彈及彈道飛彈發動多波次攻擊,台灣現有防空體系能否承受長時間消耗?防空作戰的勝負,不再只是比較誰的飛彈性能更先進,而是取決於攔截彈藥是否充足、補充速度是否跟得上,以及整個防衛體系能否在持續攻擊下維持運作。若只重視高性能武器的採購,卻忽略彈藥數量與產能,台灣即使擁有先進防空系統,也可能面臨無彈可用的困境。

美國國防科技新創公司安杜里爾(Anduril Industries)10月12日發表「鋼鰭」(Steelfin)模組化地對空攔截飛彈家族,正反映美國國防產業對未來防空作戰的重新思考。鋼鰭採取共通架構,透過不同助推器及末端攔截組件,因應無人機、巡弋飛彈、彈道飛彈等不同威脅,並讓不同型號共用零組件、航電設備及生產流程,以降低製造成本、提高量產效率。

安杜里爾也提出與愛國者防空系統發射架、神盾系統使用的Mk 41垂直發射系統,以及陸基泰風飛彈系統整合的構想。公司宣稱,部分配置的成本不到愛國者攔截彈的一半,仍可提供約八成的相關任務能力,並希望短期內將年產量提高至數千枚。鋼鰭預計2027年才開始飛行測試,實際性能與成本仍待驗證,不能將廠商宣稱直接視為成熟戰力。然而,這項發展所傳遞的訊息相當清楚:未來防空競爭,不能只比武器性能,更要比生產速度、成本控制與持續補充能力。

這正是台灣必須重新檢視國防建設的關鍵。中共不斷擴張飛彈庫存與無人機運用能力,未來可能透過不同成本、不同射程及不同攻擊方式,迫使台灣持續消耗防空資源。如果台灣每次面對空中威脅,都必須動用高價攔截飛彈,不僅會造成國防資源浪費,更可能落入敵方以低成本武器消耗高價防空彈藥的戰略陷阱。敵方不必每一枚武器都成功命中,只要迫使台灣不斷消耗有限的攔截資源,就可能逐步削弱防衛能力。

首先,台灣必須加速建立分層防空體系,改變過度依賴高價攔截飛彈的思維。面對低成本無人機,應優先運用電子干擾、機砲及低成本反無人機武器;面對巡弋飛彈與高威脅空中目標,則依照威脅程度配置天弓、陸射劍二及愛國者等不同層級的防空武器。國防部應檢視各型武器的任務分工,避免不同威脅都集中由少數高價系統承擔。防空體系的價值,不在於每一枚攔截彈都最昂貴,而在於能以最合理的資源配置,形成有效且持續的防護。

其次,彈藥產能必須成為國防建設的優先項目。台灣不能只計算採購多少套飛彈系統,更應掌握現有彈藥存量、戰時消耗需求及補充速度。政府應建立平時穩定生產、戰時快速擴產的機制,鼓勵國內廠商投入推進系統、導引設備及關鍵電子零組件研發,並評估模組化設計與自動化產線的應用。若缺乏持續生產能力,再先進的武器也可能因彈藥耗盡而失去作戰價值。 (相關報導: 觀點投書:從烏克蘭到中東─當代戰爭的改變,台灣該看見什麼? | 更多文章 )

第三,國防自主不能停留在國產武器的數量統計。台灣應積極與美國及其他民主夥伴合作,爭取低成本攔截技術、共同研發及產業合作機會,同時建立國內測試、整合與維修能量。特別是雷達、感測器及指揮管制系統,必須強化跨系統情資共享與協同作戰能力。國防自主不是拒絕外購,而是要透過國際合作掌握關鍵技術,逐步降低對單一供應來源的依賴,讓台灣在平時有能力維持戰力,戰時也有能力支撐防衛。

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