明明有打燈還要你負責？3年346件事故鑑定案作教訓　裁決處揭常見錯誤認知

「我明明有打方向燈，為什麼還是我有錯？」這是交通事故中民眾常見的錯誤認知。新北市交通事件裁決處表示，依據規定，汽車變換車道時應讓直行車先行，並注意安全距離。方向燈只是告知其他用路人「我要轉向或變換車道」，並不代表取得優先通行權。變換車道時，仍應讓直行車先行，並確認與其他車輛保持安全距離及間隔後再切換車道，否則發生事故仍可能須負肇事責任。​

新北市裁決處表示，新北市曾發生一起小貨車變換車道與同向後方機車碰撞事故。小貨車駕駛表示，當時已開啟方向燈，也有注意後方車輛，認為雙方距離足以完成變換車道；但經事故鑑定及法院審酌，認定小貨車駕駛變換車道時，未充分注意直行車動態及保持安全距離，也未禮讓直行車先行，因而造成事故，最終因過失傷害罪遭判處有期徒刑3月。

新北市裁決處統計，因汽機車「開啟方向燈後，未保持安全距離與間隔即變換車道」衍生事故的鑑定案件，112年至114年分別有126件、112件及108件。實務上不少駕駛人誤以為「我只要打了方向燈，後車就應該讓我」，卻忽略後方及鄰側車輛距離、速度與視線死角，貿然切換車道而發生碰撞。

新北市裁決處提醒，方向燈是「預告」而非「護身符」，安全距離才是行車「平安保障」。變換車道務必落實「全程顯示方向燈」、「擺頭並檢查後照鏡」及「確認安全距離後再變換」等安全步驟；尤其遇到車流密集、車速較快或大型車輛時，更不要抱持「有打燈就能切」的錯誤觀念。多看一眼、多等幾秒，確認安全再變換車道，不只避免事故，也能避免後續賠償及法律責任。

更多風傳媒獨家內幕：

‧ 「時速60公里9成是重傷」　交通部「30秒撞擊」宣導片為何惹怒機車族？

‧ 「十次車禍九次快」觀念過時？車友協會怒批交通部機車宣導片：只怪速度卻縱容違規 （相關報導： 台積電與ASML宣布重磅合作！聯手改寫曝光機規格　12吋光罩High NA EUV量產時程曝光 ｜ 更多文章 ）

‧ 測速照相密度是日本307倍、死亡率卻高5倍？「這縣市」被點名　罰款拿來當小金庫