高雄市政民調出爐！37.6%挺2400億無人機版本　57.4%支持優先擴建小港機場

全球供應鏈重組與國防自主需求升溫，無人機已成為台灣近年積極發展的新興戰略產業。高雄具備扣件、金屬加工、精密機械及航太製造等產業基礎，也持續推動相關產業布局。在產業轉型與城市建設同步推進之際，高雄市民如何看待城市下一階段發展？風傳媒民調從無人機產業切入，並進一步觀察機場建設、財政負擔及傳統商圈發展等市政議題。

在無人機產業方面，風傳媒民調針對兩種相關方案進行詢問，結果有37.6%受訪者選擇「2,400億元、納入軍用及商業無人機」版本，16.1%選擇「2,100億元、以軍用無人機為主」版本；另有11.8%認為兩個版本都可以，7.3%兩者都不支持，27.3%未明確回答。

​除了新興產業布局，高雄未來的交通建設同樣受到關注。高雄國際機場是南台灣重要的國際交通門戶，針對未來機場發展方向，57.4%受訪者支持優先擴建現有小港機場，18.0%支持在南星計畫區或彌陀等地評估興建新的國際機場；另有7.7%認為兩種方案都可以，1.5%兩者都不支持，15.4%未明確回答。

城市建設持續推進，財政負擔也成為市民關注焦點。民調顯示，針對高雄目前的財政負擔，53.9%受訪者表示不擔心，33.9%表示擔心，另有12.2%未明確回答。

至於傳統商圈發展，近年高雄商業活動出現商圈轉移，也引發市民對既有商圈人潮變化的關注。針對新崛江、高雄車站等過去較熱鬧商圈的人潮與商業活動變化，66.4%受訪者表示感受到衰退，16.8%表示沒有感受到衰退，另有16.8%未明確回答。

整體來看，從無人機產業、機場建設到財政與商圈發展，民調呈現高雄市民對城市發展不同面向的看法。在產業升級與大型建設持續推進之際，如何兼顧財政穩健、產業發展與既有商圈活化，也將是高雄未來發展的重要課題。 （相關報導： 夏珍專欄：藍白無人機條例一無是處，卓揆九度關山不副署？ ｜ 更多文章 ）

本次調查於2026年8月15日至17日進行，調查對象為設籍高雄市、年滿20歲的民眾，採電腦輔助電話訪問（CATI），共完成1,068份有效樣本，在95%信心水準下，抽樣誤差最大為±3.0個百分點。