裕日車（2227）啟動品牌重塑計畫，推出全新改款Nissan X-Trail，以「粹．月」品牌形象及「所有講究，只為純粹」作為產品核心理念，透過豪華質感、智慧科技與舒適體驗全面升級，搶攻國內競爭最激烈的中型休旅市場。裕日車總經理姚振祥表示，新車目標月銷300輛、全年銷售挑戰3,000輛以上，全年整體銷售目標仍維持1.3萬輛；不過近期新台幣兌美元回貶至32元，也讓進口零件採購成本增加，已對營運形成壓力，後續仍須持續觀察匯率走勢。
鎖定22%最大級距市場 三款車型89.9萬元起
裕日車副總經理李昌益表示，中型休旅車為台灣最大的乘用車市場級距，約占整體車市22%，目前共有51款競爭車型，每月市場規模約6,500至6,800輛。此次改款X-Trail肩負品牌下半年主力車款重任，以更具競爭力的售價及大幅升級配備，希望在市場中擴大市占率。
全新X-Trail共導入3款車型，扣除汰舊換新補助後，純粹版89.9萬元起、精粹版104.9萬元起、極粹版113.5萬元起，藉由新增價值約12萬至20萬元的配備升級，盼提升產品競爭力，刺激買氣。
VC-Turbo、CMF-C平台上身 強化豪華與科技體驗
產品方面，新車搭載VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，可依不同駕駛情境智慧調整壓縮比，在性能與油耗之間取得平衡；底盤則採用CMF-C旗艦平台，導入F1賽車技術理念，車身抗扭剛性提升27%，兼顧操控穩定性與舒適性。座艙則採Zero Layer零層級專注座艙設計，由12.3吋數位儀表、12.3吋中央影音主機及10.8吋HUD抬頭顯示器組成「黃金三屏」，搭配Apple CarPlay、Android Auto等智慧連結功能，兼顧資訊整合與行車便利。
在豪華質感部分，車室導入山形曲木飾板、匠粋金屬飾條及TAKUMI匠人訂製皮革，並透過雙層隔音玻璃、ANC主動降噪系統與BOSE Premium劇院級音響，打造更靜謐的乘坐環境；雙前座通風座椅、電動調整與記憶功能，也進一步提升舒適性。
全車系標配ProPILOT 同級唯一超視距追撞警示
安全配備也是此次改款重點。X-Trail採用最高1,500MPa超高強度鋼材打造核心車體，並大量使用鋁合金材質兼顧剛性與輕量化。
在主動安全上，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制等功能，更搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流狀況，並配備RR-AEB後方緊急煞車輔助等多項主動安全科技。
下半年新車接力Qashqai、e-POWER陸續登場
展望下半年，姚振祥表示，公司第二季起新車陸續上市，市場反應優於預期，第三季將推出X-Trail e-Power改款車型，第四季則導入歐洲熱銷的全新進口Qashqai e-POWER，藉由燃油與電動化產品雙軌布局，帶動下半年營運優於上半年。
儘管今年上半年裕日車掛牌6,007輛、年減6.3%，但公司仍維持全年銷售1.3萬輛目標不變，並認為隨著豪華車及電動化車款需求回溫，今年台灣整體新車市場仍有機會達42萬輛，高於去年的41.4萬輛。
匯率成最大變數 新台幣貶值壓縮獲利
不過，相較於銷售表現，匯率波動已成為今年營運最大的挑戰。姚振祥坦言，公司內部原先預估新台幣兌美元約30.5元，目前已回貶至32元附近，導致進口零組件及整車採購成本增加，對營運及獲利形成壓力，但短期內不會將成本轉嫁給消費者，後續仍將持續觀察匯率變化。 （相關報導： 台股大跳水「這2類ETF」被血洗！阮慕驊曝趨勢反轉「關鍵時間點」：等台積電法說會 ｜ 更多文章 ）
此外，裕日車在中國大陸轉投資事業也受到當地車市價格戰影響。姚振祥指出，今年中國市場內需相對疲弱，本土新能源車競爭激烈，使東風日產上半年銷售表現承壓，不過近期新款電動車已陸續上市，預期未來有助帶動銷售回溫，業績貢獻可望逐步改善。
