# 裕日車  

面對全球汽車產業電動化與智慧化浪潮持續翻湧，台灣市場競爭日趨激烈，傳統車廠也面臨體質再造與商業模式重組的關鍵時刻。裕日車（2227）今（11）日召開董事會，宣布經營團隊人事調整，任命李昌益出任副總經理，並於11月16日正式生效。為何此時調整組織？近年來，台灣汽車市場在電動化與節能政策推動下快速重組，加上韓系車廠Hyundai、Kia崛起，傳統日系品牌面臨雙重......

台灣車市今年以來接連受到關稅、匯率與貨物稅多重干擾，買氣持續疲軟，4月美國總統川普拋出新一輪關稅政策後，國產與進口車銷售均受到波及，即使進入傳統旺季，市場也難見回暖，業界直言，現階段「關稅未定、貨物稅成疑」，消費者觀望情緒比過去更重。 經濟部的「六大因應對策」為何引發反效果？ 據《鏡週刊》報導，本週一（8月11日）晚間，經濟部產業發展署發布新聞稿，內容包括「......

裕隆（2201）集團今（26）日召開法說會，由裕隆總經理許國興親自主持，他表示，裕隆主要代工客戶以裕日車（2227）和鴻華先進（2258）為主，估計今年整體代工量與去年相當。對於股價表現，他回應，「很抱歉，是我們沒有做好。」

裕隆日產汽車宣布，造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，自明年1月1日起，NISSAN將正式調整國產車KICKS、ALLNEWSENTRA與進口車ALTIMA2023年式建議售價，其中ALTIMA2023年式調漲新台幣6萬元最多。

裕日車今天舉行線上法說會，總經理李振成表示，第1季本業較差外，大陸疫情也影響轉投資獲利；大陸東風日產銷售目標127萬輛不變，但獲利預計會下滑。