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裕日車（2227）Nissan全新e-Power X-Trail「曜日」，裕日車總經理姚振祥表示，今年營運受到匯率、原物料成本等因素影響，整體表現相對辛苦，尤其人民幣、美元等匯率變化增加成本壓力，目前經營策略是「先求保本」，持續改善成本與經營體質，相關效益預期今年底逐步浮現。展望明年，姚振祥表示，若外部環境改善，加上新車陸續推出，預期市場表現可望比今年好，銷......

裕日車（2227）啟動品牌重塑計畫，推出全新改款Nissan X-Trail，以「粹．月」品牌形象及「所有講究，只為純粹」作為產品核心理念，透過豪華質感、智慧科技與舒適體驗全面升級，搶攻國內競爭最激烈的中型休旅市場。裕日車總經理姚振祥表示，新車目標月銷300輛、全年銷售挑戰3,000輛以上，全年整體銷售目標仍維持1.3萬輛；不過近期新台幣兌美元回貶至32元，......

在產品周期與品牌重塑交錯的關鍵時刻，裕日車（2227）旗下Nissan正透過「Sakura櫻花特仕系列」進一步放大產品價值與市場聲量。繼Nissan Kicks與Nissan Sentra Sakura在3月累計逾800張訂單、雙月銷售超過1,500台、且來電客戶數提升68%後，品牌再推旗艦休旅Nissan X-Trail Sakura，售價94.9萬元起，......

裕隆日產汽車（2227）宣布在台推出Nissan Kicks Sakura與Nissan Sentra Sakura特仕版車型，作為品牌「Re-shaping」計畫的一環，主打首購族與年輕客群市場。兩款車型透過車規、配備與車色升級，搭配分期與購車優惠方案，售價分別為69.9萬起、78.5萬起，可以使用10萬元舊換新補助。裕日車表示，Nissan自2026年起......

2026台北新車暨新能源車大展於昨（4）日落幕，裕日車（2227）以電驅科技為核心，展出Formula E電動方程式冠軍賽車Nissan Formula E GEN3 Evo與全新跨界休旅Nissan Qashqai。在開展前，裕日車也宣布啟動「Re-shaping品牌啟動計畫」，設定3年發展藍圖：2026年回歸基本、2027年穩定成長、2028年重返榮耀，......

面對全球汽車產業電動化與智慧化浪潮持續翻湧，台灣市場競爭日趨激烈，傳統車廠也面臨體質再造與商業模式重組的關鍵時刻。裕日車（2227）今（11）日召開董事會，宣布經營團隊人事調整，任命李昌益出任副總經理，並於11月16日正式生效。為何此時調整組織？近年來，台灣汽車市場在電動化與節能政策推動下快速重組，加上韓系車廠Hyundai、Kia崛起，傳統日系品牌面臨雙重......

台灣車市今年以來接連受到關稅、匯率與貨物稅多重干擾，買氣持續疲軟，4月美國總統川普拋出新一輪關稅政策後，國產與進口車銷售均受到波及，即使進入傳統旺季，市場也難見回暖，業界直言，現階段「關稅未定、貨物稅成疑」，消費者觀望情緒比過去更重。 經濟部的「六大因應對策」為何引發反效果？ 據《鏡週刊》報導，本週一（8月11日）晚間，經濟部產業發展署發布新聞稿，內容包括「......

裕隆（2201）集團今（26）日召開法說會，由裕隆總經理許國興親自主持，他表示，裕隆主要代工客戶以裕日車（2227）和鴻華先進（2258）為主，估計今年整體代工量與去年相當。對於股價表現，他回應，「很抱歉，是我們沒有做好。」

裕隆日產汽車宣布，造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，自明年1月1日起，NISSAN將正式調整國產車KICKS、ALLNEWSENTRA與進口車ALTIMA2023年式建議售價，其中ALTIMA2023年式調漲新台幣6萬元最多。

裕日車今天舉行線上法說會，總經理李振成表示，第1季本業較差外，大陸疫情也影響轉投資獲利；大陸東風日產銷售目標127萬輛不變，但獲利預計會下滑。