裕日車今天舉行線上法說會，總經理李振成表示，第1季本業較差外，大陸疫情也影響轉投資獲利；大陸東風日產銷售目標127萬輛不變，但獲利預計會下滑。
台灣車市今年1至4月汽車銷售較去年同期成長3%，但4月份銷量卻是2014年以來同期銷售最低的月份，顯示台灣汽車市場受武漢肺炎疫情影響導致不確定性持續升高。
在全球協力廠開始陸續復工，且考量今年是政府執行汰舊換新政策的最後一年，裕日車預計下半年有利於汽車銷售，因此維持台灣市場（不含重車）42.2萬輛預估值。
李振成表示，今年第1季除本業比較差外，大陸轉投資事業因疫情嚴重影響獲利貢獻，不過到4月已經恢復，獲利應該會恢復過往水準。
JUKE在今年下半年會引進新一代車型，SENTRA下半年會引進新車，在2款新車挹注下，裕日車今年銷售目標3.5萬輛，市占8%左右；目前看到5月比4月更好，接下來6、7月是汽車業重要月份，6月是大月，預估銷售可維持去年差不多水準。
針對受到疫情影響的零組件供應問題，李振成指出，國產車缺料問題在3月的確受到影響，但4月大部分已經解決，後續看印度、墨西哥零件狀況，如果能如期復工，6月中的擔憂就可以化解。
大陸汽車市場方面，疫情影響下，1至2月較去年同期衰退約40%，預估這波疫情將持續影響達半年，大陸汽車市場有望於下半年開始恢復，預計2020年大陸汽車市場約2000萬輛。
李振成表示，東風日產今年第1季銷售16.1萬輛，低於去年29.1萬輛，不過目前全年127萬輛的目標仍不變，希望能追平去年（127.7萬輛）相當水準，不過在加大促銷及行銷力道下，獲利要維持去年水準有困難。 （相關報導： 副總統維安禮遇到期 520後吳敦義BMW大7要收走了 ｜ 更多文章 ）
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