# 李昌益  

面對全球汽車產業電動化與智慧化浪潮持續翻湧，台灣市場競爭日趨激烈，傳統車廠也面臨體質再造與商業模式重組的關鍵時刻。裕日車（2227）今（11）日召開董事會，宣布經營團隊人事調整，任命李昌益出任副總經理，並於11月16日正式生效。為何此時調整組織？近年來，台灣汽車市場在電動化與節能政策推動下快速重組，加上韓系車廠Hyundai、Kia崛起，傳統日系品牌面臨雙重......

Kia總代理台灣森那美起亞今（26）日宣布，總裁李昌益考量個人生涯規劃，經公司多方慰留後，仍決定卸下總裁職務，自2025年5月31日生效。未來，Kia總代理台灣森那美起亞營運將持續由董事長劉家輝領導團隊，延續品牌成長動能，深耕台灣市場。李昌益擁有深厚的汽車產業背景與跨品牌管理經驗，畢業於美國賓州卓克索大學企業管理碩士（MBA at Drexel Univer......

2020與2021年期間，特斯拉股價飆漲超過10倍，銷量也呈現爆炸性成長，吸引全球資本市場與消費者日益關注電動車，前景一片看好。然而2022年之後，全球電動車市場放緩，人們對電動車的激情消退。話雖如此，電動車仍然不斷進步，一步步帶起全球的移動革命。台灣森那美起亞總裁李昌益在風傳媒高峰論壇當中，分享電動車的最新趨勢。

千呼萬喚始出來，Kia總代理台灣森那美起亞於19日正式發表品牌旗艦純電豪華車款EV9，售價279.9萬元起。台灣森那美起亞總裁李昌益表示，3年前的Kia其實還沒有這個「實力」，現在已經成為台灣市場成長最快的進口品牌，正是這段期間轉型蛻變的成果。

2023年11月6日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持著「Movementthatinspires移動 啟發人心」的品牌精神，實踐Product產品、Experience體驗，以及People人三大策略方向，並以邁向永續移動新未來為目標，持續導入新能源動力車型。純電智慧跨界休旅TheKiaEV6，作為Kia邁向電動車新紀元的品牌代表作，EV6不僅成功打破世人對電動車的定義與想像，自上市後更深受國內消費者喜愛，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍(註1)！

國內電動車的發展可說方興未艾，光是今年1到6月，電動車的累計掛牌數就接近1.3萬輛，不僅總市場佔比突破6.6%，和去年同期相較更是有了翻倍成長！其中最亮眼的當屬KiaEV6，在台上市短短1年半時間，累計掛牌數超過1,200台，而7月份更以領牌93台的成績，再次蟬聯非豪華電動車品牌的銷售冠軍！不僅如此，KiaEV6除在2023車訊風雲獎中榮獲「年度風雲車」及「最佳進口電動車」等兩大獎項，日前更再次獲得2023美國J.D.PowerAPEALAwards「最具吸引力緊湊型SUV」第一名的肯定，而這也是KiaEV6連續兩年獲此殊榮！

2023年進入下半場，回顧上半年，電動車在台灣汽車市場的角色可說越來越吃重，數字顯示，前6月全台電動車累計掛牌12,880輛，占總市場比例約為6.6％，對比去年同期不到6千輛，電動車的銷售量已然翻倍成長，突顯電動車銷量與日俱增。究竟明日的電動車能帶給駕駛與乘客何種體驗？車商與儲能業者如何回應廣受消費者重視的充電議題？風傳媒特別專訪台灣森那美起亞總裁李昌益，聆聽他的看法。

電動車無疑是當代最具未來性的明星產業，推陳出新的殺手級應用改變人們日常生活習慣，看在Kia台灣森那美起亞總裁李昌益眼裡，他認為電動車將讓每個使用者每天擁有「第25個小時」，但在產業革命的另一面，到了2030年，30%現有車廠將面臨倒閉危機。

今年5月9日，8台Kia電動車EV6從新北市林口出發，經埔里，走台14甲線，上攻合歡山，翻越海拔3,275公尺的武嶺，到達花蓮，再行經宜蘭回出發點，全程550公里，不僅無須充電，餘電還有20%。這項活動徹底讓車主感受TheKiaEV6出色的操駕體驗與長途旅行的舒適駕乘享受，也解除車主對電動車的里程焦慮，有效提昇電動車買氣。

KIA總代理森那美起亞汽車總裁李昌益說，2022年台灣汽車的掛牌數預估將比2021年衰退5.3%。但電動車逆勢大成長，2022年掛牌數將達1萬4千輛，比前一年的7,100輛成長1倍。未來三年電動車的銷售將大爆發。車子承載著「第三空間」的夢想。

風傳媒今（26）日舉行「決勝電動車」高峰論壇，首位講者台灣森那美起亞總裁李昌益指出，2022年將是全球電動車產業發展的關鍵時刻，因為今年第1季對比去年同期，電動車銷量增幅達到70%；雖然以絕對數字看，特斯拉身為全球電動車領導品牌，目前年度銷售近100萬輛，在全球汽車銷售8,000萬輛裡市佔率只有1.7%，但是特斯拉與其他電動車品牌均成長飛快，預計全年將有約1/4新車銷售是廣義的新能源車（包括純電動車、油電混合車與氫能源車）。

今年1到6月，台灣電動新車掛牌數來到5,900輛，跟去年電動車同期銷售相比，大幅成長了63.6%，創下了歷史新高；和今年同期整體新車市場的20.3萬輛相比已經達到2.9%，成長幅度可謂驚人！這是否意味著電動車時代真的來臨了？如果近期有添購新車的需求，究竟該買傳統燃油車還是電動車？電動車市場將會如何發展？本次，我們特別訪問台灣森那美起亞的李昌益總裁，請他來談談電動車市場的未來，與Kia旗下品牌代表車款「純電智慧跨界休旅EV6」的獨特魅力。

回顧2021年，Kia在國內汽車市場繳出了一張亮眼的成績單，累計1-11月乘用車全車系銷售訂單，不僅已突破4,000台，更以年成長率近40%達成歷史新高的銷售紀錄！面對即將迎來的2022年，Kia總代理台灣森那美起亞在今日(13日)於台北流行音樂中心文化館，舉辦「Kia品牌新紀元暨EV6全台首現」記者會，正式宣告Kia將以品牌為核心，從產品、通路、銷售、售後服務與消費者體驗等，全面革新，邁入品牌嶄新紀元！全新Kia以「Movementthatinspires移動．啟發人心」為品牌核心精神，並落實在Product產品、Experience體驗，以及People人等三大策略面；移動啟發創意，Kia將為您帶來更多創新獨到的移動科技；移動啟發感動，Kia將為您打造更多令人感動的移動體驗；移動啟發勇氣，Kia將與您一同大膽前進、勇敢前行。除了展示採用全新品牌識別的2022年式車款以外，Kia首款純電智能休旅EV6也化身為全新品牌代表鉅作，正式在台首次現身！而甫於今年第三季全球發表的All-newSportage，也於此次活動中驚喜登場，與EV6一同領軍Kia全車系邁入嶄新品牌紀元。

電動車的具像和功能愈來愈清晰。KIA總代理森那美起亞汽車總裁李昌益說，電動車在力學、美學和哲學都是革命性的進展，例如能源成本減少50%，零件減少50%，人用空間增加75%，大量數據和影音元素進駐，車內功能像客廳，在車上是生活，不再只是移動。以下是專訪的摘要。

在全球減碳巨浪席捲下，各行各業都將進入全新賽局，宛如韓國影集《魷魚遊戲》的內容般，一旦被淘汰，恐怕就得「出局」了。

全球氣候變遷議題持續升溫，環保大刀近期開始指向汽車產業。日前，德國環保團體大動作對Mercedes-Benz（戴姆勒）、BMW提告，認為兩大車廠在減碳作為上未盡全力，外傳福斯集團（Volkswagen）也面臨類似窘境；相關消息在業界宛如海平面底下的深水炸彈爆開，一股因「減碳」而起的暗潮逐漸洶湧。

全球電動車大戰方興未艾，傳統車廠的轉型腳步不一，對此，KIA總代理台灣森那美起亞總裁李昌益今天受邀擔任《風傳媒》線上論壇「電動車2025黃金交叉｜全面解密」講者，以自身超過25年的經驗，分享個中關鍵，以及未來因應之道。

在全球減碳共識下，各國紛紛定出禁售燃油車時程，電動車因此崛起，有專家預估，未來十年內，電動車在先進國家的銷售占比可望與燃油車出現「黃金交叉」，2040年全球產值更上看2.1兆美元，是智慧型手機的2.3倍，在如此不可逆的趨勢下，一波五十年一遇的產業革命正悄悄展開。