台灣交通安全管理再升級！交通部與公路局日前正式預告修正《道路交通安全講習辦法》，針對嚴重威脅道路安全的「特定違規累犯」，祭出更嚴格的矯正措施。自 2026 年 3 月 31 日起，駕駛人若在一年內出現闖紅燈、無號誌路口未依規定減速等違規行為達到指定次數，將被強制召回參加 3 小時的「矯正防制班」道安講習，無故缺席者最高可面臨吊扣駕照半年的重罰。
根據新制，公路局針對惡性重大且影響安全的違規行為，擇定「闖紅燈」、「未依規定減速」以及「無號誌路口未依路權行駛」三大類態樣作為矯正重點。
駕駛注意！3/31交通新制上路：闖紅燈、未減速累犯強制上課，違者扣照 6 個月
‧一般駕駛人： 1 年內（12 個月）特定違規累計達 3 次。
‧營業大型車駕駛： 標準更嚴格，1 年內違規達 2 次 即須回訓。
據統計，若以 113 年數據推估，全台預計將有約 2.2 萬名駕駛（含 1.8 萬名一般駕駛及 1,400 名大型車運將）受此新制影響，需自費回訓。
小心踩雷！這 11 種違規樣態全納入累計
交通部詳列了 11 種裁罰態樣，只要一年內重複違反下列行為，都將被列入「矯正防制班」的召回名單：
1、平交道不減速： 行近鐵路平交道，時速未減至 15 公里以下。
2、行人穿越道未減速： 行近未設號誌之行穿線不減速慢行。
3、危險路段未減速： 行經彎道、坡路、狹路、隧道或施工路段。
4、校園醫院區不減速： 行經設有學校、醫院標誌之路段。
5、不依標誌減速： 未按標誌、標線、號誌指示慢行。
6、污濕他人： 行經泥濘或積水道路未減速，致污濕他人衣物。
7、視線不清未減速： 因雨、霧或障礙物致視線不清時不減速。
8、路權侵犯（支讓）： 支線道車不讓幹線道車先行。
9、路權侵犯（線道）： 少線道車不讓多線道車先行。
10、路權侵犯（左右）： 車道數相同時，左方車不讓右方車先行。
11、無視號誌： 行經燈光號誌管制路口闖紅燈。
拒不上課後果慘！罰款 1800 元起、最重吊扣牌照
監理所特別提醒，若駕駛人無正當理由不依規定參加講習，將依《道路交通管理處罰條例》第 24 條裁處 1,800 元罰鍰。若經通知後逾期 6 個月仍未參加，將面臨更嚴厲的處分：
‧駕駛人： 吊扣駕駛執照 6 個月。
‧汽車所有人： 若為違規車輛所有人，則吊扣該汽車牌照 6 個月。
同場加映：場考魔王關卡！「指差確認」不合格直接出局
除了回訓制度，3 月 31 日起考駕照也變難了。新制增加「小型車／大型車場考停讓項目」：
‧小型車： 增加停讓行人與視野死角確認，若未減速停讓或未做擺頭確認，一次扣 32 分（直接下車）。 （相關報導： 3000元進國庫！交通新制全面實施「3/31前沒做1事就重罰」，還恐被強制執行 ｜ 更多文章 ）
‧大型車： 強制執行「指差確認」，起步及轉彎前須以手指引、口誦並擺頭確認後照鏡與輔助系統，遺漏任何步驟同樣 一次扣 32 分 宣告出局。
