2025年12月進口車市場，在多款熱門休旅即將世代交替的背景下，卻未出現預期中的觀望潮。相反地，Toyota RAV4在大改款即將登場前，交出單月超過 2,300輛的亮眼成績，穩坐進口車銷售冠軍。從銷售榜單到實際車主回饋，都顯示現行款 RAV4不僅沒有被改款陰影籠罩，反而成為年底最具吸引力的進口休旅之一。
12月進口車市場總結：改款在即，買氣卻未降溫
從整體市場來看，12月進口車銷售呈現「集中化」趨勢。多數買盤明顯聚焦在已被市場驗證、產品成熟度高的車款，尤其是中型休旅級距。
其中，Toyota RAV4已確定第6代大改款將於1月13日接棒，並在12月中下旬啟動新世代預售，車系編成與預售價同步曝光。然而，這些改款訊息並未讓消費者卻步，反而促使不少人選擇「把握現行款最後入手機會」。
結果顯示，現行第5代RAV4單月掛牌數高達2,353輛，不僅穩居12月進口車銷售冠軍，也再度證明其在台灣市場的高度接受度。
2025年12月進口車掛牌數排名Top10
其中，RAV4不僅在單月榜單奪冠，2025年全年累積掛牌數達 19,590輛，是所有進口車中表現最佳的車款，且在全台新車市場僅次於Corolla Cross。
Toyota RAV4評價：穩定耐用仍是最大賣點
實際查找 Toyota RAV4評價，開過的人都表示，「RAV4油電，4WD的妥善率太好、都開不壞的」、「車內隔音不佳」、「如果你像我一樣，載著家人出遊不想擔心車況，每天用車機率高不能沒有車，時間及金錢想留給你的家人，這應該是會適合你。」、「RAV4一直以來都不是講求操控（看輪框尺吋及扁平比就知道），動力普通、隔音普通、內裝陽春」。
在改款資訊全面公開的情況下，RAV4仍能於12月創下2,353輛的單月掛牌成績，顯示多數消費者更重視「穩定、成熟、立即可交車」的現實需求。這也讓 RAV4成為少數能在改款前，反而把買氣推向高峰的進口休旅代表。
Mazda CX-5評價：內裝質感成最大優勢
實際查找 Mazda CX-5評價，開過的人都表示，「因為兩段式煞車的關係,跟車系統的減速感不是那麼讓人安心(相對於Honda CRV6而言)」、「有時車道置中會偏左，感覺車道修正的頻率沒有Honda Sensing那麼高 （去年我開CRV6偶爾也偏左，都去壓到內側車道的貓眼石了）」、「內裝質感真的屌打CRV6，手套箱直接貼絨布降低物件撞擊異音,這種細心在Honda看不到」、「CX5質無話可說，但NA2.0排氣油門要重踩點才會有感，後座老實說是敗點。順順開，享受內裝，引擎也不差，價位稍貴，CX5確實很不錯」。
Kia Sportage評價：配備與空間吸引家庭買盤
實際查找 Kia Sportage評價，許多車主都表示，「外觀設計前衛有型，辨識度滿分」、「後座寬敞+行李廂超能裝，坐過的長輩都說讚」、「隔音表現讓我驚艷，除了輪拱傳來的聲音稍明顯，整體都很安靜。曾經有次載同事，同事還問說欸？你這台是油電嗎？怎麼那麼安靜」、「原廠車機雖順，但不連上手機幾乎沒有任何功能」、「安全，空間充足，乘坐舒適，配備齊全。很適合當家庭用車」。
責任編輯／林俐
