當荷蘭跨越科技冷戰的盧比孔河,恐正中北京「以稀土制晶片」的百年陷阱?德媒警告:當矽幕落下,全球註定沒有贏家

2025-10-17 11:45
荷蘭政府9月30日宣布強制接管中資安世半導體公司,圖為安世半導體產品公關照
荷蘭政府9月30日宣布強制接管中資安世半導體公司,圖為安世半導體產品公關照
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一道冰冷的「矽幕」(Silicon Curtain)正以驚人的速度在全球科技版圖上降下。荷蘭政府本週採取了一項史無前例的激烈措施,以國家安全為由,強行從中國股東手中「徵用」(enteignet,或譯接管)了總部位於荷蘭的中資晶片製造商安世半導體(Nexperia)。德語媒體指出,此舉猶如在全球科技界投下一枚震撼彈,不僅立即引發北京的滔天怒火,這場晶片戰甚至可能癱瘓全球供應鏈。

作為反擊中國政府迅速宣布,禁止安世半導體在中國境內生產的晶片出口,這起爭端,也迅速演變為西方與中國之間科技脫鉤的最極端案例。德國《商報》(Handelsblatt)悲觀地指出,這場晶片戰爭恐怕不會有任何贏家,因為全球從咖啡機到汽車的生產線,可能很快就會因為缺少這些微小的零件而陷入停滯。

一家你沒聽過的公司,為何能癱瘓全球汽車業?

安世半導體(Nexperia)對普通消費者而言或許相當陌生,它不像輝達(Nvidia)或超微(AMD)那樣生產尖端的AI晶片,也不是台積電那樣處於產業鏈頂端,它卻是全球供應鏈中不可或缺的「隱形冠軍」。安世半導體是全球領先的標準半導體元件供應商,專注於生產汽車、工業、行動通訊及消費性電子產品所需的基本但至關重要的晶片,如邏輯晶片、MOSFETs功率半導體等。

新聞小補帖:安世半導體(Nexperia)與汽車產業

安世半導體的前身是恩智浦半導體(NXP)的標準產品業務部門,於2017年被中資財團收購,最終由中國手機ODM龍頭聞泰科技(Wingtech)全資控股。其產品雖然單價不高,卻是構成所有電子設備的基礎。特別是在汽車產業,一輛現代汽車需要數百甚至上千個這類晶片,用於電源管理、車身控制、感測器等多個系統。因此,安世半導體在全球車用半導體市場佔有舉足輕重的地位,是福斯、賓士、BMW等德國汽車巨頭的重要供應商。荷蘭的徵用與中國的反制,等於是直接掐住了全球汽車產業的咽喉。

荷蘭政府此次祭出「徵用」的極端手段,其官方理由是為了「防止寶貴的知識和技術流入中國」。這被視為是繼美國限制高階AI晶片出口後,西方陣營在科技圍堵戰略上的再次升級。然而,這一舉動的激烈程度,遠遠超出了過去任何形式的貿易限制。

德國《商報》評論員約阿希姆·霍夫(Joachim Hofer)在16日寫道:「一個政府沒收一家企業,這可說史無前例。」他也警告,全球民眾都將很快從自己的錢包中,感受到這種脫鉤帶來的切膚之痛。

從出口管制到直接沒收:科技冷戰的「核選項」

事實上,從美國對華為的制裁,到禁止輝達和超微的最先進AI晶片銷往中國;再到中國限制鎵、鍺等半導體關鍵原材料的出口,雙方早已在科技領域展開了多輪攻防,這場晶片戰爭也早已煙硝瀰漫。然而過去雙方的手段大多停留在「限制出口」的層級,而荷蘭政府此次直接「接管」整個公司,無疑是啟動了科技冷戰的「核選項」,徹底改變了遊戲規則。 (相關報導: 川習會前扳手腕,北京到底在想啥?BBC解析:稀土管制是點燃貿易戰火,還是峰會前的叫價策略 更多文章

這場晶片戰的升級中方也立即加以反制——禁止安世在中國生產的晶片出口——將對全球客戶造成毀滅性打擊。正如《商報》所預警的,從德國的汽車工廠到全球各地的電子產品生產線,可能很快就會面臨「斷炊」的窘境。《商報》也警告,短期內的晶片短缺將導致從汽車到家電的各種商品供應緊張,導致價格進一步上漲。長期來看,為了確保供應鏈安全,各國將被迫投入巨額資金在「自家門口」重建半導體產線。這種重複建設與放棄全球化分工的成本,最終將由全球消費者買單。

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