觀點投書：一場車禍的諒解─他不只是撞上一輛車，而是撞進了沉默與貧窮的審判

那是一場再尋常不過的交通事故，卻讓一位多重障礙者跌入無聲的深淵。

阿強，一位腳跛又弱視的年輕人，靠著政府補助的殘障車穿梭城市、接案打零工。他沒有靠山，沒有背景，每一份工作都是拼命得到的，每一公里的移動都耗盡意志。他知道自己活得不光彩。那輛車，是他僅存的尊嚴與行動自由。

但就在一個再平常不過的下午，他的車輛煞車慢了一秒，不慎撞上前方的機車。

對方是一位年輕女子阿美。警方認定阿強全責。他沒有爭辯，因為他知道，確實有那麼一瞬間的遲疑。但從那一刻起，他是社會眼中「錯誤的存在者」。

阿美的語氣冰冷:「我很痛......你這樣的車也敢上路?你想過別人的安全嗎?」

阿強低頭，只說:「對不起，我真的不是故意的......」

車損實際維修費約 1 萬元，對方卻開口要 2 萬;僅為輕微挫傷，卻主張另需 2 萬元作為「未來醫療預備金」。沒有診斷書、沒有任何預估報告，卻在協商時直接開出高達 11 萬元的精神慰撫金。

理由模糊，金額龐大，再加上其他賠償項目，對阿強而言，這不只是經濟壓力，而是情感上的絕望重擊。

他茫然、悲痛——不是因為事故的撞擊，而是因為那種「連解釋都無從說起」的失語感，這對阿強而言，不只是賠償數字的震撼，而是一場身分與存在的審判。他的手抖了，不是因為撞擊，而是因為羞愧、恐懼與自我懷疑。他不是不想賠，他是根本無力賠。他打零工勉強度日，扣除房租及孝親與自己每月長期支付的醫療費用後，每月僅剩下 3000 元，極其困頓與無奈。

這場車禍，不只是金屬與金屬的碰撞，而是一記結構性社會鞭打。

多重障礙者的存在，在台灣公共交通與就業系統中本就極其艱難。而當意外發生，社會期待他們「乖乖負責」、甚至「加倍道歉」，卻從不問:一位原本就脆弱的公民，在這樣的索賠壓力下，如何面對明天?

精神慰撫金的制度，原本設計用來補償實質創傷與情緒痛苦，但在實務中卻常演變為一種「責怪性交易」——加重道德壓力的索價工具。

我們呼籲政府:

建立明確、合理的精神慰撫金審查標準，防止情緒性索賠被濫用，成為對弱勢者的二次傷害。

並應針對身心障礙駕駛設置專責窗口與社工協助機制，提供必要的法律協助、事故調解支持與責任保險說明，避免他們在事故後陷入孤立無援的處境。

政府的角色，不僅是執法者，更應是保障弱勢者基本生存與尊嚴的後盾。

真正的平等，是讓錯誤可以被修正，而不是讓弱者被放棄。 （相關報導： 觀點投書：閩南語「𨑨迌」/tshìt-thô/ 疑似語源「剔透」的標音玩意 ｜ 更多文章 ）

＊作者為大學教師、行政與司法調解員​