不會再回推BRT 盧秀燕強調任內核定捷運路網

2020-12-01 20:06

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市議員李中關切台中市整體捷運建構進度以及電動公車的使用。(圖/記者王秀禾攝)

市議員李中關切台中市整體捷運建構進度以及電動公車的使用。(圖/記者王秀禾攝)

台中綠線捷運已完工,接續辦理藍線計畫綜合規劃,針對市議員李中建議市府主導藍線工程,完工前評估恢復台中快捷巴士系統(BRT)。市長盧秀燕強調,BRT屬快捷巴士,台中是全國第二大城,面對城市快速發展,任內將全力推動大眾捷運路網,評估捷運藍線自辦或委辦,工期也將視綜合規劃、中央核定經費、土地徵收時程狀況加速推動。

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台中市議會1日市政總質詢,多位議員皆關心台中捷運路網議題,李議員指出,台中捷運綠線由市府委由台北市政府捷運工程局施工,總經費593.37億元,全線長約16.71公里,建議未來捷運藍線,由市府主導所有工程。另外,目前1條捷運綠線無法支持交通運量,建議市府考慮恢復BRT。

對此,盧秀燕強調,BRT已經回不去了,針對台中正全面發展,她任內希望能夠核定大眾捷運路網,不會再回推BRT。由於捷運藍線長達26公里,相較綠線約16.71公里更長,經費更多,工期多長端看綜合規劃、中央核定情形、土地徵收時程等狀況而定,對於未來自辦或委辦,市府將全面評估。

另外,議員李中在質詢時也建議市區公車加速汰換成電動公車,關心目前業者補助機制。交通局長葉昭甫表示,因中央提供業者申請電動車購車補助,需先在核定的路權範圍內行駛,經過一定年限才能調撥,市府自去年起與多家公車業者協調,爭取中央更多補助,將台灣大道幹線化公車逐年汰換成電動公車。

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