McLaren宣布重返WEC世界耐力錦標賽 挑戰30年前F1的傳奇榮耀

2025-04-14 09:22
McLaren宣布重返WEC世界耐力錦標賽 挑戰30年前F1的傳奇榮耀
McLaren宣布重返WEC世界耐力錦標賽 挑戰30年前F1的傳奇榮耀

McLaren雖在超跑領域表現出色,但至今仍無車款能夠重現1995年McLaren F1於利曼24小時耐力賽奪冠的歷史性壯舉。如今,這家來自英國的品牌正式宣告將於2027年重返FIA世界耐力錦標賽(WEC),劍指再次在利曼封王,並希望重現F1以市售車身份奪冠的輝煌紀錄。

McLaren正式宣布他們即將在2027年重返FIA世界耐力錦標賽(WEC),希望可以重現30年前寫下的輝煌紀錄。
McLaren正式宣布他們即將在2027年重返FIA世界耐力錦標賽(WEC),希望可以重現30年前寫下的輝煌紀錄。

 

McLaren麥拉倫計畫進入WEC Hypercar組別,而該級別又分為LMH(Le Mans Hypercar)與LMDh(Le Mans Daytona hybrid)兩種規格,LMH允許車廠自由打造專屬賽車,而LMDh則必須使用統一底盤與油電混合動力系統,雖然McLaren傾向自家開發車輛,但外媒報導McLaren傾向選擇LMDh組別,代表他們可能與Dallara、Ligier、Multimatic或ORECA合作製造賽車底盤。

 

不論選擇哪一個組別,LMDh的性能限制都規定車輛最大輸出為671匹馬力(含油電混合動力增壓),混合動力系統統一來自Xtrac所供應的組件,包含Bosch電動馬達與Williams Advanced Engineering的電池模組,McLaren若參賽,有可能選擇旗下的3.0升雙渦輪V6(Artura的動力系統)或4.0升V8引擎,這也符合現今多數參賽車廠,像是Porsche、Lamborghini、Acura的趨勢。

McLaren可能將在2025年6月13日,也就是第93屆Le Mans利曼24小時耐久賽開賽前夕,正式對外公布完整的回歸計畫,這一天也將象徵著距離1995年McLaren F1 GTR擊敗所有對手,以市售車身分奪冠的30週年里程碑,無論最終選擇哪一個組別,McLaren此次重返WEC賽場,不只是對傳奇過往的致敬,更是再次挑戰頂尖賽事榮耀的強烈宣言。

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1995年McLaren F1於利曼24小時耐力賽奪冠,現在McLaren希望可以重回30年前的榮耀。
1995年McLaren F1於利曼24小時耐力賽奪冠,現在McLaren希望可以重回30年前的榮耀。

 

 

McLaren不只在市售車的表現優異,在F1賽場上也屬一線車隊,若在WEC也擁有好成績,將會更受到大家關注。
McLaren不只在市售車的表現優異,在F1賽場上也屬一線車隊,若在WEC也擁有好成績,將會更受到大家關注。

 

 

 

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