依舊是性能玩家的選擇？ Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line 試駕

福特六和於 2024 年 10 月 2 日正式發表第三代小改款 Ford Kuga 車系，針對外觀設計、科技配備與動力系統進行多項升級。而本站《小七車觀點》早在上市前便搶先進行試駕 1.5T Active 車型 [請按此參閱]，為讀者提供第一手參考資訊。本次則進一步試駕頂規 2.0T AWD ST-Line 車型，究竟它有哪些亮點？讓我們一探究竟！

新在哪裡?

外觀：

●搭載 ST-Line 專屬霧黑蜂巢格柵以及 ST-Line 運動勁化外觀套件 (環車空力套件、霧黑運動車頂架、專屬銘版、大型擾流尾翼)。●與 1.5T Active 同樣享有霧黑全環窗框、競技型雙邊單出方型排氣管等。●配置 ST-Line 專屬 19 吋勁化雙色切削鋁圈 (225/55R19) 以及 ST-Line 專屬紅色卡鉗。●搭載寰宇全景式電動天窗 (附電動遮陽簾及防夾功能)。

內裝：

●ST-Line 運動勁化座艙套件 (闇黑頂篷、迎賓踏板、紅色縫線、金屬踏板)。●享有 Carbon Weave 碳纖維運動內飾。●配置 ST-Line 運動化平底方向盤 (霧黑運動嵌飾)，並取消原有換檔撥片。●與 1.5T Active 同樣享有 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅，附 12 向駕駛座電動調整 (含電動腰靠 / 3組記憶)、12 向副駕駛座電動調整(含電動腰靠)以及雙前座腿托調整。

動力：

●2.0T EcoBoost® 雙渦流渦輪增壓直列四缸汽油引擎透過額外電子卸壓閥、雙渦流增壓器以及 10.8 : 1 壓縮比，使最大馬力來到 255PS/5,500rpm，峰值扭力 38.7kgm/3,000rpm。●搭載可分離式智慧四輪驅動系統。●ST-Line 專屬運動化底盤調校，前懸吊升級鋁合金下控制臂。

外觀方面，第三代小改款 Ford Kuga 以 Adventurous Spirit 為設計靈感，2.0T AWD ST-Line 車身尺碼為 4,623 x 1,870 x 1,675 mm，軸距達 2,710 mm。1.5T Active 以上車型首度導入 Pixel AI 預判型動態照明系統，透過 126 顆 LED 晶片與 96 組可獨立控制的 Pixel 照明元件，最遠可偵測 800 公尺外的路況。此外，該車型亦配備 920mm 極限永晝 LED 貫穿識別燈。全車系標配 Acoustic 聲學隔音夾層前擋風玻璃、曜石黑雙鯊魚鰭天線及 LED 燻黑尾燈，同時搭載 AGS 可變式進氣啟閉系統，以控制通過引擎的空氣量。電動尾門為 1.5T Vignale 車型選配，1.5T Active 以上車型則列為標配。車色選擇涵蓋荒島藍、星燄藍、洗鍊黑、尊爵灰、新世紀銀、皓月白與炫目紅等 （相關報導： 臺灣市場 20 年來最高紀錄！寶嘉聯合 2 月接單量突破千張 ｜ 更多文章 ）

2.0T AWD ST-Line 車型在外觀上展現更強烈的運動風格，配備 ST-Line 專屬霧黑蜂巢格柵與運動勁化外觀套件，包括環車空力套件、霧黑運動車頂架、專屬銘版及大型擾流尾翼。此外，與 1.5T Active 車型相同，擁有霧黑全環窗框與競技型雙邊單出方型排氣管，並進一步升級 ST-Line 專屬 19 吋勁化雙色切削鋁圈 (225/55R19) 及紅色卡鉗，營造更具性能感的視覺效果。另搭載寰宇全景式電動天窗，附電動遮陽簾與防夾功能，提升車室開闊感與舒適性。

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內裝方面，全車系標配質感髮絲紋套件 (中央鞍座、車門)、環艙鍍鉻內飾套件與 NVH 車艙旗艦寧靜套件。配置 13 吋液晶智慧多功能儀錶板 (內建 Vision X 科技系統) 與 13.2 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕，搭載 SYNC®4 娛樂通訊整合系統。此外，車室內建 LED 氣氛燈、雙區恆溫數位觸控式空調系統、後座獨立出風口與活性碳車內粉塵過濾器。1.5T Active 以上車型升級 Qi 手機無線充電座與 HUD 智慧型抬頭顯示器 (內建 Vision X 科技系統，含行車資訊、導航資訊、駕駛輔助)。音響系統部分，1.5T Vignale 配置 6 支環艙高傳真揚聲器，1.5T Vignale 以上車型則升級為 B&O 丹麥頂尖聲學環艙音響系統（10 支）。

2.0T AWD ST-Line 採用 ST-Line 運動勁化座艙套件，包含闇黑頂篷、迎賓踏板、紅色縫線與金屬踏板，並搭配 Carbon Weave 碳纖維運動內飾，增添質感與動感。方向盤則為 ST-Line 專屬運動化平底設計，配有霧黑運動嵌飾，但取消換檔撥片。座椅部分與 1.5T Active 車型相同，採用 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅，提供 12 向電動調整 (含電動腰靠)，駕駛座具備 3 組記憶功能，副駕駛座同樣享有 12 向電動調整，並搭載雙前座腿托調整，提升乘坐舒適性與支撐性。 （相關報導： 臺灣市場 20 年來最高紀錄！寶嘉聯合 2 月接單量突破千張 ｜ 更多文章 ）

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安全科技方面，全車系導入Ford Co-Pilot360^TM Vision 2.2  全方位智駕預判輔助系統，新增包含 iACC 2.0 預判型定速巡航調節系統 (含 CSC 彎道速度輔助)、IA 2.2 十字路口碰撞預警 & 輔助煞停系統等。

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動力方面，Ford Kuga 採取 1.5T 與 2.0T EcoBoost® MPC 模組化引擎雙動力編成，均採用鋁合金引擎本體並導入 DLC 鑽石塗層技術。其中，2.0T EcoBoost® 雙渦流渦輪增壓直列四缸汽油引擎透過電子卸壓閥、雙渦流增壓器與 10.8:1 壓縮比，可輸出 255PS@5,500rpm 最大馬力與 38.7kgm@3,000rpm 峰值扭力。傳動系統升級為源自 Lincoln Corsair 的 8 速自排變速箱，透過優化液壓式單向離合器與綿密齒比設定，提升換檔效率與扭力耐受性。行車模式包含標準、運動、節能與防滑等。此車型亦搭載可分離式智慧四輪驅動系統，並擁有 ST-Line 專屬運動化底盤調校，前懸吊升級鋁合金下控制臂，進一步強化操控表現。

開著第三代小改款 Ford Kuga 2.0T AWD ST-Line 上路，原先就具備 250PS 輸出的 2.0 升渦輪增壓引擎透過此次更新再提升 5PS，使其在同級車款中依然體現強勁的競爭力。引擎在中低轉速區間表現出良好加速反應，無論是市區通勤、快速道路超車，或是面對上坡路段，都能提供足夠的動力支援。與其匹配的 8 速自排變速箱換檔順暢，能有效傳遞動力，確保行駛平順性。然而，這次改款取消了方向盤換檔撥片，無法隨心所欲調整檔位，對於熱衷駕馭樂趣的車主而言，可能會稍感可惜。

操控部分，Kuga 2.0T AWD ST-Line 採用專屬運動化底盤調校，透過鋁合金下控制臂的強化提升前軸剛性，使轉向反應更為精準。方向盤手感帶有適度的重量感，能提供一定程度的路感回饋。可分離式智慧四輪驅動系統能根據路況適時調配動力，在濕滑或低抓地力環境下提升循跡表現。此外，行車模式可依駕駛需求進行調整，標準模式適合日常行駛，運動模式則能強化油門與變速箱的反應，使整體動態表現更具侵略性。 （相關報導： 臺灣市場 20 年來最高紀錄！寶嘉聯合 2 月接單量突破千張 ｜ 更多文章 ）

在日常駕駛方面，Kuga 2.0T 兼顧運動感與舒適性，懸吊調校雖然偏向運動取向，但仍能有效吸收路面坑洞與碎震，提供適度的行路質感。至於油耗表現，根據官方數據，平均油耗為 12.0 km/L，以其 2.0T 動力輸出與 AWD 設定而言，屬於合理範圍，適合重視性能與實用性的消費者。

作為 Kuga 車系的性能旗艦，2.0T AWD ST-Line 在這次小改款中進一步強化動力輸出與操控表現，搭配專屬運動化套件，使其在視覺與駕馭層面皆展現更鮮明的運動氣息。無論是日常代步還是激烈駕馭，它都能提供穩定且富有樂趣的駕駛體驗。整體而言，這款車不僅延續了 Kuga 一貫的均衡特性，也透過細節升級提升產品競爭力，對於喜愛動感風格且追求駕馭樂趣的消費者而言，是一款值得關注的選擇。

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