提供汽、柴、油電三種動力 / 折合新臺幣 110.8 萬元起　全新第九代 Volkswagen Passat 正式在日本上市

繼去年(2023) 8 月，德國汽車大廠 Volkswagen 正式亮相全新第九代大改款 Passat 車系，取消傳統四門房車改以單一旅行車型式提供，並於今年(2024) 3 月稍早增添 PHEV 插電式混合系統 eHybrid 以及 TDI 柴油雙動力車型後，如今則正式登陸亞洲市場。Volkswagen 近日於日本官方網站宣布，正式於日本市場發表第九代 Volkswagen Passat 車系，提供三種動力選擇分別為 1.5 eTSI、1.5 eHybrid 以及 2.0 TDI，其正式車型編成及建議售價分別為 eTSI Elegance Basic (524.8 萬日圓起，折合新臺幣 110.8 萬)、eTSI Elegance(553 萬日圓起，折合新臺幣 116.8 萬)、TDI 4MOTION Elegance (622.4 萬日圓起，折合新臺幣 131.4 萬)、eHybrid Elegance (655.9 萬日圓起，折合新臺幣 138.5 萬)、eTSI R-Line(576.4 萬日圓起，折合新臺幣 121.7 萬)、TDI 4MOTION R-Line(645.8 萬日圓起，折合新臺幣 136.4 萬)、eHybrid R-Line(679.4 萬日圓起，折合新臺幣 143.5 萬)。 （相關報導： 首輛交付將於 12 月展開　Alfa Romeo 33 Stradale 於 Nardò 賽道完成動態測試 ｜ 更多文章 ）

外觀方面，全新一代 Volkswagen Passat Variant 車身尺碼將進一步放大，其車長來到 4,917mm，較前代車型就款增加 144mm，同時軸距也增長 50mm 來到 2,841mm 的表現；車寬則提升 20mm 達到 1,852mm，車高則略微增加 7mm 至 1,482mm。另外 Passat Variant 將搭載作為選配的矩陣式 LED 頭燈，其遠光燈的強度可照亮前方道路 500 米的距離，而在車尾部分則將遵循品牌最新的設計趨勢，採用貫穿式連接的 LED 尾燈條。

內裝方面，全新世代 Volkswagen Passat Variant 搭載全新的 10.25 吋的全數位儀表板以及 12.9 吋多媒體觸控娛樂系統，後者更可以透過付費升級至 15 吋觸控螢幕，並提供可將訊息直接投射到擋風玻璃上的抬頭顯示器選配。電傳排擋桿移至方向盤右側，左側撥桿則可控制大燈及雨刷等設備。另外如果想要更舒服的座椅，也可選擇 14 向電動可調 ErgoActive 座椅 (附通風、按摩功能)。由於車身體積的增加，新一代 Passat Variant 的腿部空間亦增加 50mm，在標準五人狀態之下，後方行李廂空間增加了 40 公升達到 690 公升的表現，若將後排座椅傾倒，則較舊款增加 140 公升達到 1,920 公升之譜。

動力方面，新世代 Volkswagen Passat 日規車型將持續提供包含汽、柴油動力以及插電式混合動力共三種選擇，並配上 6 速或 7 速雙離合自動變速箱 (DSG)：Passat eHybrid 車型搭載 1.5 升 TSI evo2 渦輪增壓汽油引擎搭配上 85kW 的電池，燃油引擎可分別輸出 150 PS 與 177 PS 的最大馬力，系統總輸出分別為 204PS 最大馬力與 350Nm 峰值扭力、272PS 最大馬力與 400Nm 峰值扭力。同時兩款純電續航里程都可達 120 公里，充電規格方面，使用 AC 交流最大充電功率為 11kW；而 DC 直流快充最大充電功率則可達 50kW。48V 輕油電車型可輸出 150ps 最大馬力；純汽油車型最大輸出在 204ps 至 265ps 之間；至於 TDI 柴油動力方面，最大馬力可分別輸出 122ps 與 193ps、最大扭力則為 320 Nm (193ps 未公布最大扭力)。另外，依然提供 4Motion 主動式智慧型四輪驅動系統，提供有操控及動力需求的消費者選購。 （相關報導： 首輛交付將於 12 月展開　Alfa Romeo 33 Stradale 於 Nardò 賽道完成動態測試 ｜ 更多文章 ）

Volkswagen Passat 於 50 年前 (1973) 正式問世至今全球銷量累積超過 3400 萬輛，是品牌有史以來最暢銷的車款之一 (僅次於 Golf，並領先 Beetle)，如今終於迎來第九代車型，並以向來訴求機能性應用的旅行車款作為重心，以滿足居家型理性消費著的用車需求而生，相信依然能成為銷售常勝軍。