Toyota與BMW攜手打造氫能源 2028年BMW推出氫動力新車

2024-09-06 20:00

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Toyota與BMW攜手打造氫能源 2028年BMW推出氫動力新車

Toyota與BMW攜手打造氫能源 2028年BMW推出氫動力新車

BMW宣布將在2028年推出品牌首款氫燃料動力車,這項計畫是與Toyota共同合作的結果,這也不是兩家公司首次合作,早在過去幾年,BMW與Toyota已經在動力系統展開多次合作,也有像Z4、Supra的雙生車款出現,現在BMW表示,之後推出的新車將基於Toyota提供的第三代氫燃料動力系統,但與之前共同開發的Z4與GR Supra不同的是,這將不會是重新貼標的雙生車款,而是實實在在的BMW車輛。

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BMW與Toyota宣布將會就氫能源動力車款有更深入的合作,也確立未來的開發將會持續下去。

目前BMW已經有一輛經長期測試的氫燃料動力iX5 Hydrogen原型車,這輛車擁有396匹的最大馬力,百公里加速的時間不用6秒,若是加滿氫氣的話,續航里程約為504公里,其實這輛車也是與Toyota合作的結果,接下來的研發也將會採用同樣的模式,Toyota提供氫能源的技術支援,但是其動力會運用在BMW自身的架構上,這項技術很可能首先應用於下一代X5車型上,而非現有版本,值得一提的是,iX5 Hydrogen原型車的加氫時間僅需約三分鐘,在續航和補充能源速度上相比電動車具有一定優勢。

 

不過具體技術細節和最終車型設計尚未完全揭曉,這次的合作則是顯示出BMW和Toyota對於氫燃料技術的長期合作以及堅定的信心,氫燃料動力車被視為未來汽車市場的重要發展方向之一,尤其是在續航里程和充能效率方面具有明顯優勢,但是問題在於氫燃料動力補充的基礎建設相當匱乏,要成為主流車款似乎將會是很困難的事,但如果接下來有越來越多氫能源動力的話,或許也會推動這類基礎設施擁有更好的發展,讓消費者有電池電動車之外的零排放選擇。

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雙方的合作將不會像是Z4、GR Supra一樣採用貼牌的方式,而是針對氫能源動力本身有更多技術結合。
目前Toyota已經有多款市售化的氫能源動力車,而BMW則是有一輛iX5 Hydrogen原型車在測試中。
這輛車的氫能源動力系統置於前方引擎室當中,氫氣儲存罐則是在中央傳動軸以及後排座椅下方。
Toyota Mirai車系就是氫能源動力車款代表,其車輛知名度相當高。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

 

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