編按：每逢連續假期，國旅太貴、景點無聊問題常被拿出來檢討，2023年中秋連續假期3天平均住房率僅47%，觀光慘況再度引起台灣人討論。國旅真的沒救了嗎？台灣觀光推廣大將軍有話要說...
台灣觀光推廣大將軍來聊一下台灣觀光的問題：近期很多「外國觀光客都不來台灣的數據跟討論」，我想從熱愛台灣的角度來分享一下我的觀察，先說結論：
台灣觀光現在真的爛透了，但還有救。
先說我的背景，我曾在TLC旅遊生活頻道打雜、曾跟交通部觀光局、捷安特做過幾次旅遊環島，攝影作品上過外交部英文官網、得過日本觀光局攝影比賽優勝，走過兩岸三地、東亞不少地方，爬過不少山，特別很常自己去探勘台灣一些景點，擅長在日常中發現有趣的事物，我也很喜歡帶朋友帶團去旅遊。
認識我的都知道，我熱愛台灣，對台灣觀光推廣不遺餘力，但後疫情時代我放棄了，飯店房價飆漲、觀光規劃不進反退，業者只想賺快錢，以下是我簡單列幾點我覺得最直接也最好改善的問題，並說說台灣潛力景點。
台灣觀光問題1交通不方便
這邊不單單指交通線路覆蓋不足，特別某些觀光景區配套之差。比方說要去九份搭火車到瑞芳後，出站沒有公車站牌，要左轉走約 「400 公尺」才可以看到警察局瑞芳分局旁才能等，且沒有明顯指標，這在一些國家的旅遊是無法想像的。更何況很多日本旅客是帶著行李，他們還要經過被機車占滿的騎樓、甚至走在馬路上，才能去等公車。
再來就是班次少、不準時、資訊很難查。以我最愛的東北角為例，幾乎很難找到方便用大眾運輸玩的方式，只有開車或騎車。再來有些地方應該限制只讓行人行走，營造步行者天堂，有些景區應該限制只能用大眾運輸工具，例如溪頭、茶壺山、陽明山等只有單線道地方。
台灣觀光問題2對外國人不友善
很難查資訊、很難訂車票，指標令人難受。我曾經在台北車站協助一個瀕臨崩潰的外國女生，她說她跟著指標走來搭計程車，但她被引導到西門的下車點，但台鐵的計程車上車處是在地下室，我只好建議她過馬路後再去搭，她推著兩大咖行李，我那時候真的很難過，替台灣觀光客感到對不起。
台灣觀光問題3旅遊花費大
以前台灣對其他國家有價格低的優勢，也就是CP值高，現在看了一些新聞，日本人來台灣已經覺得頗有壓力了。再來就是剛剛說的交通不方便，如果不包車基本上都不太好玩。
台灣的住宿也非常貴，品質還差，以前價格低我可以忍，跟老婆住過一次煙波，首先停車位超少，後來的旅客只能違規停在田野間，Checkin要排隊，住房品質普通隔音差，溫泉設計不良有點危險，頂樓的無邊際游泳池太多人跟下水餃一樣，同樣價格我可以在日本由布院住溫泉旅館一泊二食住兩晚，獨享五個溫泉池。
我蠻羨慕在台灣可以一晚住五位數價格而不眨眼的旅客，但這部分算是我的缺點，嚴格來說是我不夠努力。 （相關報導： 有錢人出國都跟團，窮人才自由行？網點頭曝2原因：年收千萬的朋友都跟團 ｜ 更多文章 ）
台灣觀光問題4景點沒特色
我自己覺得台灣一些景觀真的很普，再拿九份來說好了，破掉的燈籠、骯髒的地板，有如夜市般的巷弄，兜售給觀光客的產品，滿地的菸蒂，說實在我無法真心在現在還邀請人家來九份玩。 (疫情前我帶過好幾組外國人，自己都有點慚愧跟心虛)
