2024國道五號交通攻略》國道五號高乘載管制時間路段 宜蘭不塞車時段 即時影像路況懶人包一次看

2024-03-28 07:16

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4.周六》宜蘭 至 坪林路段 16:00-22:00 易壅塞

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5.周日》宜蘭 至 坪林路段 10:00-24:00 易壅塞

6.周日》羅東 至 宜蘭路段 13:00-18:00 易壅塞

2024台北到宜蘭走國道五號真的比較快?行車時間一圖看

高公局為解決民眾的行車焦慮,使用大數據統整出國道五號的即時路況,從蘇澳路段、羅東、宜蘭行車時間,甚至礁溪、頭城北上(宜四)路段排隊上交流道的車潮多長都有精算,建議民眾上交流道時,可以先到這個網站確認時間,若走國5總時間比替代道路行車時間還要長,建議可以走替代道路會比較快,當個聰明的用路人。

台北到宜蘭行車時間
國道五號北宜公路北部濱海公路

宜蘭到台北行車時間
國道五號北宜公路北部濱海公路

要回台北走國道五號還是北宜比較快?最新路況點我更新。(圖/高公局提供)
要回台北走國道五號還是北宜比較快?最新路況點我更新。(圖/高公局提供)

2024國道五號塞車替代道路
1.雪隧路段改走北宜公路(台9線)

國道五號中,塞車最嚴重的路段就是雪山隧道中,很多人在隧道速度會放慢,導致全線行車速度逐漸降低,高公局雖然有提高速限與提高最低速限過,不過雪隧塞車的情形仍難以改善,所以建議如果這路段塞車嚴重的話,可以先走北宜公路,再從坪林接回國5,這樣行車時常可以縮短不少。

國道五號雪隧塞車路段替代道路。(圖/高公局提供)
國道五號雪隧塞車路段替代道路。(圖/高公局提供)

2024國道五號塞車替代道路
2.北宜公路(台9線)

北宜公路(台9線)是連接新店到宜蘭的平面道路,又稱為台九線,以九彎十八拐的彎曲道路為名。全長58公里,不過因為道路彎曲,所以行車速限僅40公里,且沿途布滿區間測速,建議大家乖乖照速限走不要超速。若國道五號大塞車動彈不得,全程走北宜公路也是其中的一個好選項。

北宜公路最著名的就是九彎十八拐,此地形也成為騎士們的跑山聖地。(資料照/高公局東區養護工程分局提供)
北宜公路最著名的就是九彎十八拐,此地形也成為騎士們的跑山聖地。(資料照/高公局東區養護工程分局提供)

2024國道五號塞車替代道路
3.北部濱海公路(台2線)

省道台二線中,基隆到蘇澳路段又稱為北部濱海公路,是台北連接宜蘭的三大道路之一,道路沿著東岸一路北上至東北角,沿途美景是不少人繞遠路也想走的替代道路。

北部濱海公路(圖/will_chang7578@instagram 授權提供)
北部濱海公路(圖/will_chang7578@instagram 授權提供)

2024假日走國道五號千萬別相信Google Map
1.走玉石路小心玉石俱焚!

若是從壯圍鄉要走國道五號的民眾,可走台二線接大塭路排隊上國道,不過排隊途中Google Map會臨時跳出「有更快速的路線能行駛」,此時千萬不要相信,在「玉龍路」跟「玉石路」的路口Google導航會各跳一次請你轉向,想走宜4北上入口就乖乖排隊就好,千萬不要相信Google Map,若是真的相信了,只好乖乖重新排隊了,記者曾親身體驗過一次,行車時間等於再加一小時。

2024假日走國道五號千萬別相信Google Map
2.上國道五號就別下來了!

若是走國道五號,從蘇澳、羅東北上的民眾,開到了礁溪路段,Google Map會臨時跳出「有更快速的路線能行駛」,請你下交流道走平面道路,因為橋下分流成排隊上國道與走一般道路兩線,導致Google Map會有誤判的狀況,此時千萬不要相信,請一路順著開即可。記者曾親身體驗過一次,行車時間等於再加一小時。

國道五號。(資料照,陳明仁攝)
國道五號。(資料照,陳明仁攝)

國道五號高乘載時間,沒有乘坐滿三人怎麼辦?

在高乘載時間未座滿三人的車輛,高公局建議有四種走法:

1.搭乘國道客運或臺鐵,且國5蘇澳至頭城北上各入口均已提供大客車優先通行措施,大客車可不受匝道儀控管制進入國道五號,建議用路人可多加利用。

2.邀請他人共乘。

3.提早或延後上國道 5 號之時間(避開 14-20 時之管制時段),尤其建議於11 時前出發上國道 5 號,以避開管制前之車潮。 

4.改道台 9 線或台 2 線。

20220304-竹科台積電專題,新竹市竹科下班高速公路車潮。(顏麟宇攝)
台灣高速公路使用量高,不少區域頻繁出現塞車狀況。(資料照/顏麟宇攝)

為何國道五號「南下」不用高乘載管制?

考量國道 5 號南下道路通行能力較大,交通擁擠情形不若北上, 而北上交通尖峰較為明顯,且主要瓶頸為雪山隧道,故初期先針對 北上方向實施,未來再視實施成效評估是否需要擴大至南下方向。

 

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