巨頭企業的非凡成就，背後往往是無數不知名工作人員的勞動堆疊而成。美國企業與工會的拉扯行之有年，疫情來襲，勞工嚴重短缺，為了趕上產能，工作條件變得更嚴苛。2021年，超過十萬名美國勞工走上街頭，點燃罷工潮，也再一次將緊張的勞資關係搬上檯面。
以亞馬遜為例，疫情帶動線上消費需求暴增，讓亞馬遜大發利市，看不見的代價，卻是工作量暴增，勞工條件急速下降。
2021年，亞馬遜位於阿拉巴馬州的倉儲工人，發起籌組工會的投票，卻以738票贊成、1798票反對失敗收場。
不過，亞馬遜的員工正在捲土重來。今年，位於紐約史泰登島（Staten Island）的LDJ5倉庫，已經取得足夠的員工支持，預計於3月25日至30日間舉行工會選舉。
與此同時，一向反對員工組織工會的特斯拉執行長馬斯克也一反常態，對工會投票抱持友善態度。外傳此舉是為了獲得美國政府的電動車補貼，民眾購買由工會工人在美國生產的電動車，可享有的免稅金額，將從7,500美元大幅增加至1萬2,500美元。
但在另一方面，Uber、Lyft等公司正在發起一場行動，藉此阻止民主黨將這些公司的員工歸為僱員的努力。如果這些「承攬」員工被歸類為僱員，將使他們有資格組建工會。
《華爾街日報》原文：Uber、Lyft等公司發起一場阻止工會組建的行動
為什麼企業反對員工成立工會？
勞動條件變差時，工會透過組織罷工來向企業表達不滿。罷工經常導致企業生產停擺，對於企業的正常運作造成巨大打擊，進一步削弱企業的獲利能力。尤其在疫情期間，罷工造成的傷害可能更嚴重。
此外，工會對於薪水、勞動條件等會有制衡能力，更可能進一步限制公司高層的權力，因此向來被企業視為眼中釘。
在美國，企業會透過各種手段打壓工會的成立。舉例而言，亞馬遜在去年的工會投票中，利用頻繁遊說、甚至恐嚇的手段來阻止工會。
此前，馬斯克對工會抱持反對態度，特斯拉曾經解僱支持工會的員工，馬斯克也曾發推特暗示員工如果參加工會，可能喪失股票期權。
為什麼在美國，工會的籌組不順利？
上述來自企業主的打壓，會讓許多員工不願放棄原有的薪水和保障，因為強硬爭取勞權，可能會威脅到原本的待遇。
此外，隨著工作型態變化，大量勞動力投入零工經濟（Gig economy），傳統工會不再能保障所有勞工的權益。
另外，美國工會素來與政治利益緊密掛鉤，在許多勞工眼中，許多工會已經腐化，而失去為勞工代言的資格。在疫情爆發前，工會已經沈寂一段時日。
在企業一面倒抵制工會成立的風氣中，2021年1月，Alphabet與Google員工成功地合組了Alphabet工會（Alphabet Workers Union）。
工會的成立，是為了回應Google不當解雇員工、對於性騷擾問題的漠視等，這些問題都反映了Google對於道德問題的日益不重視。雖然有了工會，不一定就能解決勞資問題，但起碼讓員工握有和公司協商的籌碼。
去年10月罷工潮中，參與的勞工所屬的企業，都在疫情中賺取了豐厚的利潤。
可見，公司的獲利，並未反映在員工身上；相反地，公司為了催生更好的業績表現，不惜犧牲了勞工的時間及身體健康。
這也再次點出，員工不會是企業的螺絲釘，把活生生的人當成機器使用，雖可獲得一時成功，卻也必須付上代價。隨著美國勞力持續短缺，勞工與資方抗衡、爭取權利，將持續成為討論話題。
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責任編輯／林彥呈
