5年來，有一家企業，在兩岸生產線導入180台機器人，這可不是哪間汽車或高科技公司，而是來自台中的自行車零件廠鋐光實業。
「鋐光，是我看過中小企業廠商用最多機器人的，」台灣智慧自動化與機器人協會副秘書長陳文貞觀察。
你可能沒聽過鋐光，但一定用過它生產的產品。身為A-Team一員的它，生產的是腳踏板與花鼓（編按：車輪中心的軸）等控制方向或轉動類的自行車零件，包括捷安特、美利達等國內外自行車廠都是它的客戶。去年，它的集團年營收約30億元，是全球最大的自行車腳踏廠。
「第一名永遠都有人，我學習對象很多，沒有最好，只有想要更好，」儘管現在自行車腳踏營收居全球之冠，鋐光董事長林文華仍謙稱自己永遠只是第二，所以他要持續導入機器人增加競爭力。
來到台中鐵山工業區，鋐光廠房在陽光照耀下，金光燦燦。走進加工生產線，一台台自動化綜合加工機就像印鈔機般，平均每295秒，一個個花鼓就這樣生產出來。
有了小型機器人協助上下料，這一區的26台工具機，只要五個人負責，「一個人管4、5台機器，現在人人都是課長，」鋐光協理陳英斌說，和過去一人最多只能顧兩台機器相比，現在的競爭力至少多1.5倍。導入機器人後，可降低人有休息或怠慢的時候，或以前一人看兩台機器，前面那台人工換料或刀具時，其他台也得停著等的生產不效率，「讓機台像印鈔機不用停，可以一直繼續動！」
人力需求不變 每座機台可增12萬元效益
台灣廠從20台工具機，擴充到100台，現場都維持40個員工，「人一樣，機台卻增加四倍，你就知道競爭力在哪裡，」鋐光經理林彥佑說。
陳英斌以10台機台舉例說明，原有的六人編制在機器人協助下，加工時數能增加一倍到24小時，總產值和人均產值因此約可提高到過去的兩倍。
舉例來說，以鋐光每分鐘約6元的加工總產值推估，自動化後，每月每台機台效益可增加近12萬元。算一算，5年來，台灣廠年營收約成長4成。
外包產品回巢 自動化加持，自製率達9成
不只如此，在「機器人同事」協助下，也降低過去手動送料的人為因素，讓機台可發揮出該有的精度、品質更穩定。
林文華透露，公司也因此把過去技術層次較低的外購外包零件，多數移回廠內自行生產把關，目前鋐光的自製率高達九成，腳踏板品質提升，產品單價約比中國同業貴三倍，就是自動化發揮了功效。
從第一批12台機器人，鋐光至今共添購180台，其中中國廠產線共導入近百台。「只要你今天訂單給我，我明天就可以出貨給你，」林文華透露，連巨大董事長劉金標率四十位幹部到他中國太倉廠參觀時，也好奇鋐光怎麼那麼有競爭力。
「適者生存，你沒有能力成長就被淘汰，」他不諱言，鋐光在34年前成立之初做腳踏時，也是用鐵鎚和鐵力士噴漆一個個土法煉鋼生產出來，當時一個月最大產能不過兩萬只，現在半天的產量就超過了，其後逐步導入機械化、自動化和機器人，「同業也都在動，誰動得快，誰有辦法繼續生存；你沒辦法動得快，當然就被淘汰。」
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