台灣高鐵已經是國人不可或缺的交通工具，但不少乘客打開手機應用程式商店時，都會被官方同時上架的「T-EX行動購票」與「台灣高鐵」兩款App搞得一頭霧水。近日就有網友在社交平台發文抱怨，兩款工具功能各自割裂，買票跟取票得來回切換，暴怒直呼「真的非常麻煩」。貼文一出吸引超過220萬人次瀏覽，意外掀起全網共鳴，同時也釣出許多內行人分享「神級混搭法」與隱藏版省錢絕招。
高鐵為何有2款App？T-EX、台灣高鐵功能有何不同？
一名網友在Threads發文指出，「T-EX行動購票」進站時能直接出示手機QR Code掃碼，但購票時無法自由選擇座位；另一款「台灣高鐵」App雖然提供購票與部分選位功能，卻無法直接手機刷碼進站，必須另外前往窗口、實體機器取票，或是載入到另一個App。「兩款功能完全分開，要一直切換操作到底是在幹嘛？」原PO的困惑引發大批通勤族共鳴，留言區瞬間變成吐苦水大會，「真的相當莫名其妙，感覺只是為了佔據更大的螢幕空間刷存在感」、「這兩個App到底幹嘛不設在一起啊？真的非常鬧！」、「這兩個需要一個秦始皇來統一一下吧！」
高鐵官方過去則曾回應，兩款App最初設計的核心思維與系統架構不同，「T-EX」主打個人快速購票與手機電子票證進站，而「台灣高鐵」則定位為包含會員點數、商城與套票等綜合服務平台，至於未來是否整合，內部仍持續研議中。
內行人不藏私！「雙App神組合」爽領88折還能掃碼進站
雖然功能割裂引發民怨，但不少常搭高鐵的內行網友卻表示「兩款其實都要下載」，因為只要掌握正確搭配順序，不僅能拿到優惠，還能順利使用手機QR Code進站：
1、先開啟「台灣高鐵」App
免費加入TGo會員後，每個月都能在會員專區直接領取2張「指定車次標準車廂對號座88折優惠券」。直接在App內購買符合條件的車次並完成付款，即可拿到一組訂位代號。
2、再切換至「T-EX行動購票」App
開啟T-EX點選「載入訂位」功能，輸入該筆訂位代號與會員身分證字號末四碼，就能把車票直接載入手機中，搭車時就能順暢掃QR Code進站，免去臨櫃排隊拿實體票的麻煩。
網友對此紛紛讚爆，「會員為了88折真的都會用右邊買，買完再去左邊載入票」、「每個月2張88折不拿白不拿，熟悉這套流程後其實順手很快」。
省錢不只靠早鳥！通勤族必學3招：來回現省近400元
除了善用App領取會員優惠，高鐵票價累積起來對通勤族也是不小的負擔。許多網友在Dcard熱烈討論「高鐵到底怎麼買最省」，整理出以下三大實用省錢攻略：
第一招：善用TGo會員點數與88折
每月固定的2張指定車次88折優惠券，以「南港至左營」單程對號座1530元計算，打折後只要1346元，單程直接省下184元，南北來回一趟就能省下368元；消費累積的TGo點數還能直接折抵後續車票金額。
第二招：頻繁通勤選「回數票」與「定期票」
如果是每週都需要南北奔波的族群，不必苦搶早鳥票。高鐵「回數票」提供30天內搭乘10次享82折、或是60天內搭乘8次享92折的優惠，試算下來比單買更划算。
第三招：北部人專屬「起點站隱藏技巧」
連假或尖峰時段搶不到對號座時，內行網友大推直接前往發車起點站「南港站」。由於南港站是發車首站，列車進站時全車空無一人，直接購買「自由座」上車，幾乎是保證有位置坐，能完美避開台北車站的人潮卡位戰。
2026高鐵國慶疏運新制：部分時段加開全車自由座
另外，台灣高鐵因應2026年國慶連假及每週五下班尖峰人潮，自10月8日起針對超尖峰時段實施新的疏運安排。
10月8日連假前一天17時至21時，南港往台中方向每小時加開2班全車自由座列車，合計8班；商務車廂除外。自10月8日起，每週五17時至21時的南下超尖峰時段，也將持續提供每小時2班全車自由座列車，以分散尖峰旅客。國慶疏運期間則有23班常態列車擴大自由座配置，部分列車自由座車廂增加至9至11節。 （相關報導： 台灣新景點今天10/3開幕！園區大升級「免門票景色美、活動多元交通方便」，地址亮點一次看 ｜ 更多文章 ）
對於需要在尖峰時段搭乘高鐵的旅客而言，除了事先查看時刻表，也可以留意全車自由座及自由座車廂增加等疏運措施，彈性選擇搭乘班次。
