紅線停3分鐘一定會被罰嗎?女騎士幫視障者收600元罰單,警方曝「這情況」可申訴

2026-09-23 10:59
台北市一名女騎士日前行經台北轉運站附近時,看見一名視障者站在車道旁,擔心發生危險,因此將機車暫停在紅線,請後座友人下車協助,自己則留在車上,沒想到約3分鐘後仍被科技執法拍下,事後收到600元罰單。(示意圖/AI生成)
台北市一名女騎士日前行經台北轉運站附近時,看見一名視障者站在車道旁,擔心發生危險,因此將機車暫停在紅線,請後座友人下車協助,自己則留在車上,沒想到約3分鐘後仍被科技執法拍下,事後收到600元罰單。(示意圖/AI生成)

紅線停不到3分鐘,就一定不會被罰嗎?台北市一名女騎士日前行經台北轉運站附近時,看見一名視障者站在車道旁,擔心發生危險,因此將機車暫停在紅線,請後座友人下車協助,自己則留在車上,沒想到約3分鐘後仍被科技執法拍下,事後收到600元罰單。警方表示,當時具有協助身心障礙者遠離車道的緊急事由,加上騎士仍在車上、可立即駛離,當事人可提出申訴,警方會協助處理。依現行規定,紅線屬禁止臨時停車標線,並不存在「3分鐘內免罰」的通則。

女騎士幫視障者停紅線3分鐘,收到600元罰單

據《TVBS》報導,這名女騎士行經台北市市民大道、台北轉運站外時,發現一名視障者站在車道旁,由於附近車流量大,擔心對方發生危險,因此將機車暫停在路旁紅線,請後座友人下車查看並提供協助,自己則留在機車上等待。女騎士表示,她知道現場是紅線,也知道不能任意停車,但附近找不到適合臨停的位置,加上擔心視障者安全,才會先停下來請友人幫忙。沒想到過了幾天,她收到一張600元違規罰單,才知道當時停車約3分鐘的畫面已被科技執法設備拍下。大同分局交通分隊表示,由於現場屬科技執法路段,單從拍攝照片無法完整了解事情前因後果,因此先依影像舉發。不過,警方指出,協助身心障礙者遠離車道屬於緊急事由,加上騎士當時仍人在車上、車輛可以立即駛離,因此若當事人提出申訴,警方會協助處理;若民眾遇到類似情況,也應盡量保留證據,以利後續說明。

紅線停不到3分鐘就不算違規嗎?

依《道路交通管理處罰條例》第3條規定,「臨時停車」是指車輛因上下人、客或裝卸物品,停止時間未滿3分鐘,並保持可以立即行駛的狀態。換句話說,「未滿3分鐘」只是臨時停車的認定條件之一,是否違規仍須視停車地點是否允許臨時停車。依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第169條,紅色實線就是「禁止臨時停車線」,禁止時間原則上為全天24小時;若需要縮短禁止時間,才會另外以標誌及附牌標示。因此,一般情況下,即使駕駛人沒有離開車輛,只停1、2分鐘,也可能因在紅線臨時停車而違規。

紅線臨停罰多少?可處300元至600元

依《道路交通管理處罰條例》第55條規定,駕駛人在設有禁止臨時停車標誌、標線的處所臨時停車,可處新台幣300元以上、600元以下罰鍰,因此紅線並沒有「3分鐘內免罰」的規定。第55條同時規定,接送未滿7歲兒童或行動不便者上下車時,臨時停車不受3分鐘限制。不過,這項規定是在放寬臨時停車的時間限制,並不代表所有紅線都可以停車,駕駛仍須遵守禁止臨時停車標誌、標線等相關規定。本案之所以有申訴空間,關鍵並不是停車時間只有3分鐘,而是警方認為當時涉及協助視障者遠離危險車道的特殊情況,而且騎士本人仍留在車上,可以立即將車輛駛離。 (相關報導: 機車騎1000公里就要換機油?專家曝「正確更換時機」,車主1招省錢快速、24小時都能用 | 更多文章 )

緊急救助等特殊情況,法規留有個案認定空間

《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》第12條規定,部分違規若沒有嚴重危害交通安全、秩序,而且情節輕微、以不舉發為適當,執法人員可以採取勸導方式,免予舉發。條文列出的情況包括因上下客、貨而違反《道路交通管理處罰條例》第55條,但沒有妨礙其他人車通行;因緊急救護傷患或接送身心障礙者上下車而違規;為閃避突發意外,以及因客觀具體事實而不得已違反規定等。

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