中部又有新捷運規劃！3.71公里串聯「5大地方重大建設」　網讚：交通地獄有解

台中捷運紅線（崇德豐原線）正進行可行性研究，最新傳出捷工局研擬在紅線洲際棒球場站拉出一條支線，延伸至台中水湳轉運中心，全長約3.71公里。一旦規劃確定，這條支線將併入可行性研究，屆時洲際棒球場、台中巨蛋、綠美圖、台中國際會展中心、中央公園及未來的超巨蛋，將藉由捷運相互串聯，水湳轉運中心同時也是未來機場線捷運橘線的停靠站，可提供換乘功能。

台中捷運紅線目前正進行可行性研究，捷工局長蘇瑞文今年4月在議員詢問時表示，預計9月送交通部審查。紅線規劃採高架型式，自崇德路與三民路路口起，沿線依序行經崇德路、洲際棒球場、漢神百貨、承德路、豐原大道一段、中正路，止於豐原大道與中正路路口，全長約11.8公里，設置9座高架車站，涵蓋北區、北屯區、潭子區、神岡區及豐原區等5個行政區，串聯一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道等商圈廊道。

根據《自由時報》報導過去就有市議員提出，既然紅線行經洲際棒球場、距台中巨蛋又近，為何不從洲際棒球場拉出支線接到水湳轉運中心。據了解，這條支線全長約3.71公里，目前已是捷工局的規劃方向，一旦確定將併入可行性研究。若支線成真，以下重大建設將透過捷運相互串聯：

• 北屯洲際棒球場：紅線主線停靠站，同時作為支線起點
• 台中巨蛋（Arena）：場館等級比照台北小巨蛋，距支線路線極近
• 綠美圖：台中市立圖書館新總館，水湳經貿園區指標建設
• 台中國際會展中心：大型展覽場館，位於水湳經貿園區
• 中央公園：水湳經貿園區核心景觀公園
• 水湳轉運中心：未來機場線橘線停靠站，可提供跨線換乘功能

此外，水湳經貿園區未來還將興建超大巨蛋，若支線建成，屆時大型活動散場後的疏運壓力也有望透過捷運疏解。

支線規劃消息曝光後，在社群上引發大量討論，網友意見呈現明顯分歧。部分網友對支線抱持期待，認為串聯水湳轉運中心、台中巨蛋與洲際棒球場「蠻必要的」、「巨蛋的交通地獄有解」，並希望未來能繼續往南延伸至超巨蛋、逢甲大學、秋紅谷方向，改善逢甲商圈缺乏大眾運輸的問題，甚至有人期待接上藍線轉乘。也有網友提出技術疑慮，直言「畫一個垂直交叉的主支線要如何營運」，建議考慮透過橫渡線設計讓橘線開闢副線替代。 （相關報導： 北台灣又有捷運要蓋了！7站路線圖一次看「串聯北北桃、台鐵機捷超便利」，最快通車時間曝 ｜ 更多文章 ）

也有不少網友態度保守，留言「夢想很美，但第二條線什麼時候要開始蓋？」、「先用BRT養運量」，對台中捷運的推進速度表達憂慮。更有人指出逢甲商圈是台中唯一沒有捷運計畫通過的主要商圈，呼籲相關單位一併納入規劃。