「高鐵重要新措施」今天啟用！等20年終於解禁、改掉長久問題，旅客讚通勤更便利

台北車站長年高居全台旅運量冠軍，尖峰時段的擁擠人潮常讓通勤族與旅客苦不堪言。為了徹底解決月台塞爆的痛點，台灣高鐵公司於今（30）日中午12時起，正式啟用一條在台北車站「塵封20年」的神秘通道！這條隱藏動線未來將轉化為全新東出口，下車後不需再跟著人群擠向主樓梯，預計每列車至少能分流四分之一的旅客，尖峰日更可望疏解高達1萬人次。

根據台灣高鐵官方粉絲團今天發布的影片，這條神秘通道是由交通部長陳世凱、台灣高鐵董事長史哲以及台鐵董事長鄭光遠共同聯手開箱。

影片中指出，高鐵台北站其實隱藏著兩座長達20年未曾啟用的神祕電扶梯。高鐵董事長史哲上任後巡視車站評估，只要重啟就能大幅優化出站動線。然而，由於該區塊涉及台鐵的管轄範圍，產權與動線複雜，在史哲積極與台鐵董事長鄭光遠跨界面溝通協調下，雙鐵最終達成共識，成功讓這條塵封20年的通道重見天日，變身為高鐵台北站的全新東出口。

高鐵公司詳細說明，這條全新開通的東出口神祕通道，精準座落於高鐵月台第10車廂位置附近。由於高鐵的自由座車廂通常配置在第10至12車，這項動線設計等於是為自由座旅客量身打造的「快車道」。

即日起，自由座旅客下車後不需再往前跨越好幾個車廂衝主樓梯，只要就近走入第10車廂旁的神秘通道，就能搭乘電扶梯快速離站。為了配合新通道啟用，高鐵在東出口處除了原有的閘門外，另外加開了一處包含3個驗票閘門的新出口，總計東出口現在有兩處驗票閘門可供分流，能大幅節省旅客排隊驗票的時間。

這項空間大改造，正是高鐵因應驚人客運量所拋出的變化球。根據高鐵官網最新數據統計，台灣高鐵在2025年的年度總運量已首度突破8,000萬人次大關；而今年前5個月的累計運量就已高達35,367,998人次，較去年同期顯著成長5.95%。 （相關報導： 北部有新捷運來了！「32站路線圖一次看」連接火車高鐵、機場科學園區，最新進度曝 ｜ 更多文章 ）

面對持續攀升的載運需求，史哲表示，台灣高鐵營運即將邁入第20個年頭，目前內部正大刀闊斧推動「高鐵2.0」計畫，從軟硬體空間到運能都將全面升級。除了今天啟用台北站新動線外，高鐵向日本採購的12部新世代列車「N700ST」也有新進度：首部新車預計將於今年7月底正式出廠、8月中旬運抵台灣，並在進行密集測試後，預計於明年（2027年）7月正式投入營運上線，全面紓解台灣西部走廊的交通運能。