Nissan神車確定停產!結束18年歷史「庫存賣完就沒了」,車主大讚性能強加速快、外觀內裝實用好看

2025-08-27 15:41
日系傳奇超跑「東瀛戰神」Nissan GT-R迎來告別篇。Nissan宣布,R35世代GT-R正式停產。(示意圖/取自freepik)
日系傳奇超跑「東瀛戰神」Nissan GT-R迎來告別篇。Nissan宣布,R35世代GT-R正式停產。(示意圖/取自freepik)

車迷注意啦!日本Nissan(日產)日系傳奇超跑「東瀛戰神」Nissan GT-R迎來告別篇。Nissan近日宣布,歷經18年的R35世代GT-R將正式停產,這款性能卓越的日產汽車在全球共賣出48000輛,象徵「東瀛戰神」走入歷史。

Nissan神車「東瀛戰神」停產!

1969年時,日產第三代GT-R系列發布,Nissan R35 GT-R自栃木工廠生產,搭載VR38DETT雙渦輪V6引擎,並配備ATTESA ET-S全輪驅動系統,不僅性能卓越,改裝潛力也相當高,最後一輛 GT-R 為「午夜紫」塗裝的 Premium edition T-Spec 車型,車主為日本客戶。

R35 GT-R停產消息不只在車迷間引起討論,也在娛樂圈引起共鳴,就連影星杜汶澤也在臉書發文表示,收到不少朋友提醒他GT-R停產的消息,他回憶曾堅持要買GT-R,最後卻選擇購買Benz和勞力士,坦言「我沒有不惜一切追求夢想,只是每天努力把生活過好。世事無常,來都來了,停就停吧!」

不過,日產墨西哥籍的執行長Ivan Espinosa表示,這並不是跟GT-R永遠告別,Nissan也透露將推出下一代車型,傳聞可能導入電動化技術,但最終規劃仍未確定,讓車迷對未來新一代GT-R充滿期待。

日前曾有一名網友在PTT版上以「Nissan GTR為什麼備受推崇?」為題詢問,原PO說到,網紅瑋哥在過去的試車影片中曾說過,如果Nissan GT-R自稱是跑車界第二名,幾乎沒人敢說自己是第一名。但原PO質疑,為何GT-R會被捧得如此高?它在賽道成績真的很優異嗎?原PO坦言不太懂其差異,並舉例保時捷911同樣經典,卻似乎在GT-R面前少有人敢稱第一。他希望有懂車的網友能出來解釋,這台GT-R究竟有多厲害。

車主讚:CP值高、性能超強、外觀設計好看、加速快

實際查詢網友對於NissanGT-R系列的評價,不少網網友紛紛表示,就CP值高」、「性能超強」、改裝潛力大」、「10幾年前的車就這種加速了,還不厲害嗎」、「R35 一出跑贏價錢多更多的911」、「重點價錢都比競爭對手便宜一半以上」、「ATTESA E-TS/PM前中置平台/追求良好的驅動力與車,這三個重點就是讓G-R在市場上備受推崇的原因」、「能和上千萬超跑相提並論的最便宜車款就這台了」、「便宜,但成績不輸任何超跑。改裝潛力又大」、「GT-R內裝設定除了充滿競技氣息也兼顧了日常實用性」、「便宜啊,台幣499萬跑贏一票破千的超跑」、GTR有跑車界中超高的CP值,就是這樣」、「便宜、性能、改裝潛力大」、「外觀設計好看、好駕駛」、「加速超快,避震器不用改,原廠就夠硬,原廠就有多樣監控車況模式,不用改三環五環表,600匹式樣,質感也不馬虎 BOSE音響,CP值超高」、「NISSAN GT-R這真的是男人的夢想車,價錢也平價,不會像其他國外的超跑價位動輒上千萬,外型又迷人,試開過後它的加速性只有讓人驚艷,真的很棒」、「GTR的設計理念,是把馬力都加有效的傳導到地面,所以馬力不一定是最大,卻能夠達到最大的抓地力,與動力有效的利用,而不是浪費多餘的馬力,所以才有可能造成GTR比上述或是其他超跑更快的表現」、「東瀛戰神絕對不是叫假的啊」、「保養好便宜…特別是在這種超跑等級的車輛上,有夠便宜的,一年才七萬」

責任編輯/陳得馥

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