# Nissan GT-R  

Nissan R32至R35 GT-R，每一世代GT-R都有著輝煌成績，當然也各自有玩家支持喜愛，對此外媒就找來R32、R33、R34與R35世代GT-R車主進行加速比賽，而每輛GT-R也都有進行大幅改裝，除R32外其餘動力都突破千匹。Nissan在1968年發表「Skyline 2000 GT-R」開啟GT-R歷史，但真正讓GT-R發光發熱的是1989年發......

在 2025 SEMA 改裝車展盛大舉行前夕，Infiniti 正式發表以旗下旗艦豪華休旅 QX80 為基礎打造的「QX80 R-Spec」改裝概念車。這款車最引人注目的特點，在於換裝了源自 Nissan GT-R 的 VR38DETT 雙渦輪增壓 V6 引擎，並經過大幅改裝，使其具備高達 1,000 匹馬力的驚人輸出。外觀上，這輛概念車披上了向 GT-R ......

隨著R35世代正式停產，結束了長達18年、4.8萬輛的生產歷程，Nissan GT-R的未來再度引起熱議。被車迷暱稱為「Godzilla」的 GT-R，不僅是日本性能車的象徵，更是技術革新的代表。雖然Nissan執行長Ivan Espinosa已公開承諾GT-R將會回歸，但新一代R36是否仍搭載燃油引擎成為關注焦點。這不僅涉及技術與法規，更是一場「情感」與「......

電影《頭文字D》經典台詞成車迷共同回憶看過《頭文字D》電影的車迷，肯定都記得電影裡杜汶澤飾演的阿樹，對著余文樂飾演的中里毅所駕駛的 Nissan R32 GT-R，大聲喊出那句經典台詞：「我要買GT-R！」這句話不僅是阿樹的夢想，也道出小編及許多車迷心中對於這輛「東瀛戰神」的熱血情懷。就是這句「我要買GT-R！」成為車迷與影迷中的經典。Nissan R35 ......

車迷注意啦！日本Nissan（日產）日系傳奇超跑「東瀛戰神」Nissan GT-R迎來告別篇。Nissan近日宣布，歷經18年的R35世代GT-R將正式停產，這款性能卓越的日產汽車在全球共賣出48000輛，象徵「東瀛戰神」走入歷史。​Nissan神車「東瀛戰神」停產！​1969年時，日產第三代GT-R系列發布，Nissan R35 GT-R自栃木工廠生產，搭......

於市場販售征戰18年的GT-R，去年Nissan就已預告將會在2025年結束，今年3月官網也宣布GT-R將停止接單，近日則完成最後一輛午夜紫的GT-R Premium Edition T-Spec生產，同時也宣告R35 GT-R正式劃下句點。2007年Nissan帶來新世代R35 GT-R至今已在市場販售18年期間共計生產48,000輛，由於GT-R以征戰多......

Nissan 日前於日本栃木工廠正式為 R35 GT-R 劃下句點，隨著最後一輛車完成組裝，意味著這款自 2007 年起量產、歷時 18 年的高性能跑車正式停產。R35 GT-R 在全球累計生產約 4.8 萬輛，最後一輛下線的車型為 Midnight Purple 車色的 Premium T-Spec 版本，將交付給日本客戶。自問世以來，R35 GT-R 不......

Nissan Skyline GT-R 在車迷口中，R33 車型常被 R32 與 R34 掩蓋光芒，但其中誕生了一款極為稀有且珍貴的 400R。這款車是為了紀念 Nissan 參加利曼 24 小時耐力賽所打造，全球僅生產 44 輛。如今其中一輛低里程的 400R，即將在美國加州 Monterey 車展期間由 RM Sotheby’s 拍賣，預估成交價可超過新......

先前Honda與Nissan合併一事引起市場震撼，不過最終雙方仍無法走在一起，但彼此間仍維持合作關係，也因如此近日Nissan便提議與期望能與Honda共用平台，各自打造GT-R與NSX。

銷售18年的NissanGT-R終於在日前落幕了，儘管車型世代老舊但仍有不少車迷喜愛，對於預算不足的只能透過改裝圓夢，馬來西亞就有位車主將他的愛車改成GT-R，只不過他的車是休旅車。

2007年推出的NissanR35世代GT-R，至今已在市場販售18年，而在去年Nissan就已預告GT-R將會在2025年結束，而近期官網也宣布GT-R將停止接單，這也代表征戰多年的GT-R真的要落幕了。

對大多數人來說，年滿18歲是一件大事，但對汽車來說事實並非如此。尤其是NissanGT-RR35在經歷銷售18年的時光，這款跑車終於走到盡頭。經過近20年的時間，日本代表性跑車之一GT-RR35正式畫下最終篇章。

關於下一代GT-R一直尚未有明確動力系統，但Nissan似乎偏向於電動化？2023年Nissan釋出R32EV影片，但當時只是工程師發想而已，沒想到真的做出來了，而且會在明年的東京改裝車展現身。

日本車廠Nissan近期雖然傳出債務危機，但為了推崇電動化的形象，日本原廠從2023年3月以來，便持續開發打造一款純電GT-RR32，宣示品牌走向電動化的決心。這款復古純電跑車由原廠工程師團隊志願打造，預計將參加2025年東京改裝車展。

ToyotaGRYaris先天雖擁有不俗動力，但還是會有人嫌不夠，因此就有人將GRYaris改到630hp範例，而該車先前就跳戰LamborghiniAventadorSV，可惜最終挑戰失利，此次則改挑戰NissanGT-R試圖找回顏面。

電動系統能提供比燃油引擎更直接更強勁的性能與輸出表現，但由於電池重量問題，因此車廠仍在試圖性能電動車克服重量問題，其中Nissan日前就表示Nismo不會電動化。

 由Nissan研發生產與性能執導的東瀛戰神GTR存活在地球表面已有17年的歷史，但此車將於2025年正式退役，但如果可能的話，Nissan願意讓它再活17年！因此並非Nissan覺得此車太舊太老需要更新，畢竟此車具備2000hp以上的改裝實力，並且是0-400m加速賽的常勝軍，Nissan捨不得讓它消失，更何況後繼車也還沒有研發完畢（據說是2030年也未免拖太久...），此時將GTR從新車陣容蒸發掉相當可惜，但很無奈地，嚴苛的法規不讓GTR繼續活下去...

2007年推出的NissanR35世代GT-R，至今已在市場販售17年，由於後繼車型遲遲沒有下文，因此期間只能不斷修改繼續征戰，如今GT-R終於要退役了，時間點就在2025年。

2018世界新車大展即將於12月30日起在南港展覽館盛大開展，NISSAN2018車展名模陣容率先亮眼報到，李培毓、郭甜甜、王詩晴、陳育涵、賴郁庭及王嬿茹等6位女神級名模與東瀛戰神NISSANGT-R同場亮相，2018世界新車大展NISSAN將於現場展出日產原廠打造的次世代概念跑車2020VisionGranTurismo、備受車迷矚目的全新跨界車款KICKS，以及東瀛戰神GT-R、日系經典370Z、跨界跑旅JUKE、超玩美休旅X-TRAIL、魔術再進化iTIIDA、心舒適房車SENTRA、節能RV小玩咖LIVINA等車款，更特別規劃展出歷代GT-R及370系列經典車款，讓所有喜愛NISSAN的廣大車迷大飽眼福。